Nas 2000 rotações sem acelerar (Renault Clio Phase III 1.2 Oasis de Dezembro 96)

[danielvultos]

Boa noite,

Sou proprietário de um Renault Clio Phase III 1.2 Oasis de Dezembro de 1996 e quando ligo o carro o mesmo fica extremamente acelerado e não tem a ver com a afinação do relanti, uma vez que retiro o cabo do acelerador e o motor mantém-se entre as 1500 e as 2000 rotações.

Solicito a vossa ajuda no sentido de poder solucionar este problema.
Disseram-me que pode ser de uma plaqueta do corpo de injecção ou torre de injecção.
Alguém já teve este problema no mesmo motor?
Help??????????

Obrigado

[Artur]

sim, pode ser o corpo de injecção que fique preso. Na secção diy do forum existem topicos que ajudam nisso.

[Viagra]

Isso é fácil de ver bastando tirar a caixa do filtro de ar.
Uma vez aconteceu-me algo do género e era a ficha do sensor de temperatura com mau contacto mas vai de carro para carro já que o meu Laguna desligo a ficha do mesmo sensor e só custa mais a ligar porque de resto funciona quase normal... Tira a caixa do filtro que vai á borboleta e ve se esta presa. E facil isso...

[danielvultos]

Boa noite.
Antes de mais queria agradecer as vossas dicas.
Hoje pus mãos à obra e desmontei o corpo de injecção. Limpei tudo com WD40, bem como todas as fichas. Estava tudo a correr bem, mas qual não foi o meu espanto, quando ao ligar o carro por uma 2ª vez (na 1ª ficou a funcionar perfeitamente) a luz da resistência não ligou, pelo que não consegui voltar a ligar o carro. Alguém me sabe explicar o porquê de isto ter acontecido? Aquela ficha que se encontra ligada ao filtro de ar estará danificada? Ou serão as placas do corpo de injecção? Esta da luz de resistência não acender é que me trocou as voltas...será que fiz mal em usar WD40?
Ajudem-me, fiquei com o carro encostado.
Obrigado.

[Sls a GPL]

Nas fichas devias ter usado spray de contactos