Mudança de Oleo Megane II Fase I 1.9 Dci

[Hardcore]

Boa ideia, caro Watson..... é claro que tens a certeza que é este o filtro para o meu carro, certo?....

Abraço!

[nelsonjrgomes]

Se vires no meu último post, eu depois acrescentei a sugestão de lhes enviar um mail com o n.º de chassis para confirmarem que o filtro é o adequado...

Tenho quase a certeza, pois sei que o filtro do 1.9 dci também é usado em méganes e clios, conforme diz o Sr. Mas como o próprio vendedor sugere, envia mesmo o VIN (n.º de chassis) que eles confirmam, para não te precipitares.

Como podes ver, sou fã do ebay!

[Hardcore]

Ok obrigado, vou fazer isso.
Eu também compro muita coisa por ai, mas muitas vezes não tenho pachorra suficiente para procurar mais afincadamente  entre os milhares de items que te aparecem.

Abraço!

[acadilhe]

Nelson obrigado por este link, não conhecia este vendedor. Tem muito material para o meu carro e mesmo com cambio e portes parece valer a a pena.

[nelsonjrgomes]

De nada, estamos cá para nos ajudarmos uns aos outros!

E com a desvalorização da libra comparativamente ao euro, os artigos do ebay.co.uk passaram a ser verdadeiramente apetecíveis... Comprei recentemenente discos e pastilhas de travão dianteiros, marca Mintex, para a minha Laguna 2, por 122,50€, já com portes de envio incluídos!

[Hardcore]

Bom, a chave para tirar o filtro já cá mora... e ainda me mandaram um vale de 10% de desconto na próxima compra, amanhã ou depois deve chegar o filtro e fico com o material todo.
Depois é ter tempo para fazer a mudança.

Abraço!

[salazar]

Bons links, nelson!
Obrigado! 

[nelsonjrgomes]

Já fizeste a mudança de óleo e filtros? E correu tudo bem?

[Hardcore]

Boas!
Ainda não fiz por duas razões;

1ª Comprei um bidon de 4lt do oleo que disseste, mas sem antes consultar o livro do carro para saber que quantidade de oleo leva, resultado, o carro leva 4,8 lts e eu só comprei 4lts. Vou ter que comprar mais um litro, que me vai sair mais caro que os outros 4.......

2ª: - Ainda não tive tempo, mas já tenho o material todo, chave de filtro, filtro, e oleo(quase todo)!!!

Abraço!

[angelocampia]

Desculpem o desenterro! Estou a tentar tirar o filtro de óleo do meu laguna, da parte de cima, puxo a chave pra cima, de modo a este andar no sentido contrario aos ponteiros do relógio, e já tentei com 3 chaves diferentes e parece que esta soldado pois não se mexe... Alguma ideia do que se esta a passar?

[Sls a GPL]

Estás a tentar rodar o filtro de óleo e ele não roda??
Normalmente o filtro é apertado à mão, e para o desapertar, não é necessário fazer muita força.
Experimenta desapertar com um movimento brusco e com força.

[carlosjcm]

Estarás mesmo a desapertar ou a apertar...pode acontecer, como disse o rodinhas isso com a mao deveria sair :S A não ser que nunca tenha sido mudado

[angelocampia]

Tive que meter um tubo na ponta da chave para fazer mais força, e sim estava a desapertar, já esta trocado, bem como o óleo e valvolina, que levou 2,9 litros em vez dos 2,4 anunciados...

Não sei quem trocou o filtro antigo, mas estava mesmo bem apertado...

[nelsonjrgomes]

Atenção com o óleo da caixa que nas caixas que equipam as Laguna não são para encher até verter, existem umas varetas especiais para colocar no bocal de enchimento para ver o nível, e sempre li que não devem ser cheias em demasia... Vê lá se não arranjas por aí algum azar...

[angelocampia]

A minha não tinha vareta, apesar de no autocad falar lá isso, mas o que pode acontecer a caixa por ficar cheia?