Pedal do travão sem pressão

[MRC]

Então se está tudo ok com as bombas traseiras, a única coisa que vejo para esses sintomas é a falta de um bom sangramento de todo o sistema...

Tenho a ideia de que os Renaults em geral equipados com ABS a partir do final dos anos 90 necessitarem de serem ligados à máquina para efectuarem um correcto sangramento do circuito de travagem, nomeadamente na zona da bomba de ABS.

[Dom]

Ligar à máquina para sangrar o sistema? Nunca tinha ouvido tal.

[Caçoilauto]

1º tentar purgar o circuíto com o motor a trabalhar se não resolver por certo que já rebentaste com um embolo.

Máquina de purgamento do circuíto  certo MRC?

[MRC]

Ligar à máquina para sangrar o sistema? Nunca tinha ouvido tal.

Sim, e segundo sei, quem o fez não foi com uma clip, mas com uma máquina multimarcas. De todas as formas essa purga é pouco significante pois é apenas ao nível da bomba de ABS.

Aqui para este caso, sangrando bem de forma convencional, o pedal tem que ficar com o curso normal.

[Sls a GPL]

Pelo que tenho ouvido dizer, há algumas marcas em que é necessário "desligar" a bomba do abs por via electrónica, para se fazer o sangramento.
Hoje em dia o que é usual utilizar é uma maquina de sangrar que coloca o liquido sobre pressão para facilitar esta operação, pois se tiver controlo remoto, basta um mecânico para fazer a operação e num curto espaço de tempo.
Utilizando outros métodos é sempre necessário 2 pessoas.
O método que eu utilizei é igual ao que é feito com essa maquina, só que é feito de forma artesanal pois o principio é exactamente o mesmo.

[Black Phoenix]

Essa de usar a CLIP duvido. No caso do meu que tem ABS e ESP, o Luis fez o sangramento com um deposito de sangramento ligado ao ar comprimido da oficina para fazer o sangramento por vácuo (Venturi) e ficou a funcionar.

Que eu tenha visto não vi a CLIP a ser ligada ao carro, no entanto não digo que não haja veículos que sejam assim.

[Sls a GPL]

Por acaso quando andei a pesquisar informação para fazer a minha "maquina" encontrei 3 tipos de sistemas, o de pressão positiva que é o que é mais fácil de utilizar, e foi aquele que eu escolhi; o de pressão negativa ou vácuo pelos dados que encontrei, a sua aplicação prática sem equipamento adequado, é complicado. Só para  exemplo, consegue-se  uma maquina deste tipo utilizando uma seringa de tamanho XXXXL; e o misto, que utiliza os dois sistemas ao mesmo tempo.

Todos eles tem prós e contras, uns são mais rápidos, outros mais eficientes, mas sendo bem feito fica impecável

edit: Acho que liga-se à máquina para fazer o recolher dos êmbolos ou permitir a recolha destes. Se  trocar as pastilhas e depois atestar e sangrar o circuito , confirma o  que o mrc quis dizer, a não ser que ele se referisse à maquina de sangrar.

[energyprivilege]

eu ja vi a sangrarem com uma maquina da bendix que parecia um pequeno cilindro....

[pfortunas]

boas pessoal finalmente bom tempo, estive todo o dia de volta dos travões, mudei o oleo e sangrei com uma maquina como a qu o rodinhas fez e o pedal já está ok!    bom por vezes ainda vai abaixo mas so quando não estou em andamento e com o motor a trabalhar, agora tenho outro prob. será que tenho que fazer algum reset a centralina do ABS????

tenho a o sinal STOP a vermelho com a gaja a dizer que: o circuito de travagem deficiente consulte o manual evite travagens bruscas, e aluz do ABS tambem não apaga.

[Sls a GPL]

Mas a luz acendeu depois de sangrares, ou antes já estava acesa?
Provavelmente tens que o levar à maquina para ver o que é que se passa.