[DUVIDA/AJUDA]

[antonioalberto]

Mais uma viagem grande e la fui e vim eu a rezar por causa do problema da sofagem que não dava a não ser ar frio.
Fui a um posto de lavagem automática e meti 0,50€ e no programa final pumba enfiei aquilo nos tubos que ligam ao radiador da sofagem e ai vi outra vez a quantidade de ferrugem que de lá saiu  ...
Agora hoje vim trabalhar e sim senhora já aquece direitinho mas mesmo assim para a semana vou voltar a fazer o mesmo para sair mesmo tudo.

A peça das velocidades da sofagem fui a um centro de abate e comprei uma por 10€ e já funcionam todas as velocidades sem ser a velocidade máxima.

Conclusão: estava tudo entupido mas acho que com a mangueira com agua a pressão do auto-jacto desentupi aquilo mas pelo sim pelo não vou voltar a fazer o mesmo mais duas vezes para ficar mesmo limpo.

[deathophobia]

vê lá se com tanta pressão não vá abrir alguma fissura no radiador da sofagem...

[Sls a GPL]

O melhor é usares a mangueira de casa, mas deixares algum tempo a agua a circular 

[carlosjcm]

E mesmo a de casa não coloques no máximo.

[antonioalberto]

O melhor é usares a mangueira de casa, mas deixares algum tempo a agua a circular 

eu meti a primeira vez e so desliguei quando so saia agua limpa e deduzi que estava limpo e nesse dia ate funcionou.
Fiz uma viagem de 200km e disse mal da minha vida pk aquilo nao aquecia ou seja voltou ao mesmo.

Para meu espanto fui a um electrecista e perguntei se podia fazer assim ele disse que sim e assim fiz.

e fiquei  quando ao encaixar a mangueira no tubo de cima com agua a pressão pelo tubo de baixo saia agua que mais parecia mousse liquida.
com a agua a sair por baixo saia bem, com a agua a sair por cima saia pouca mas pelo menos ate ver a única coisa que notei de anormal, talvez por causa do tempo é a carrinha aquecer mas depois o ponteiro da temperatura la sobe.

[Sls a GPL]

Ela demora a aquecer porque agora como tem os radiadores limpos, alem de circular mais, a transferência de calor é maior e por isso demora mais a aquecer.
Visto que isso andava muito sujo, se calhar é melhor que durante uns tempos vás fazendo umas limpezas de vez em quando, até deixar de aparecer agua muito suja.

Quanto à questão da pressão da agua, o circuito foi desenvolvido para trabalhar a uma pressão de +/- 2bar, ou usares agua com uma pressão superior, pode haver o risco de haver roturas no material, como não sabemos se ele aguenta pressões maiores, mais vale prevenir, mesmo com a mangueira de casa consegue-se limpara bem o circuito, e por isso não vale a pena estar a arriscar e utilizar a maquina de pressão 

[antonioalberto]

Para já não vou fazer mais nada porque parece que foi desta que o problema está resolvido.
Já funciona direitinho e aquece.     
Até ver a Kangoo ja não tem problemas nenhuns.