[DUVIDA/AJUDA]

[antonioalberto]

Tenho uma Renault Kangoo 1.2 e o problema que tenho é na sofagem.
Primeiro a sofagem funcionava bem mas ontem fui a Lisboa e quando já vinha de regresso a casa reparei que ao ligar para o quente não sai ar quente e parece um frigorífico  ...
Achei estranho porque a temperatura no painel estava normal e como já tinha feito 200 km a carrinha não deita ar quente.
Gostava de saber se alguém já teve um problema idêntico e se é de fácil resolução e compor eu ou se tenho que mete-lo numa oficina.
Aguardo a vossa ajuda.

[Sls a GPL]

O mais provável é o cabo que faz abrir a comporta que direcciona o ar para o radiador da sofagem, ter-se soltado ou ficado preso. É uma questão de soltar o painel a onde estão os botões da sofagem e verificar se esta tudo bem com o cabo, no caso de ser por sistema mecânico.
Se for electrónico é verificar se chega corrente ao botão e se sai, e o mesmo no motor que faz abrir/fechar a comporta do ar.

[antonioalberto]

ao rodar o botao para o frio o ar frio aumenta se rodar para o quente da frio a mesma mas nao tao gelado.

[Sls a GPL]

Pode ser isso que tinha referido, não estar a abrir correctamente a comporta do ar. Tens que verificar esse mecanismo.

[antonioalberto]

Ja vou fazer isso agora de tarde 

espero que seja porque nao me apetecia gastar dinheiro na oficina

[antonioalberto]

Depois de 4 horas as voltas com a Kangoo ja resolvi o problema, desmontei o quadrante dos botões e estava tudo ok, o problema era mesmo os tudos que tive que desmontar e ditar agua ara dentro deles e saiu ferrugem a dar com um pau, depois de tudo pronto reparei noutra avaria e essa vou ter que comprar mesmo porque deve ter queimado que é a peça que encaixa no motor da sofagem que regula as velocidade 1 - 2 - 3 onde só a 3 funciona mas é o menos.
Problema resolvido.    

[Sls a GPL]

Tinhas ferrugem dentro dos tupos por onde passa o cabo que faz abrir /fechar a comporta do ar???
Devias ter posto depois um lubrificante dentro do tubo, para não voltar a acontecer isso tão de pressa. E o cobo, em que estado é que está?

[antonioalberto]

E que lubrificante me aconselhas?
10W40?
O que é o cobo?

[Sls a GPL]

Desculpa, devia ser "cabo", referia-me ao cabo que faz accionar a  comporta, que passa por dentro do tubo.
Sim por exemplo, ou então um daqueles lubrificantes em spray à base de silicone, por exemplo.

[antonioalberto]

O cabo estava a funcionar bem, eu tirei a ferrugem dos tubos por onde passa a agua para o radiador da sofagem.
Desencaixei-os e meti la a mangueira com agua num e noutro para sair tudo.
Depois sangrei-o e já funciona.
Agora o único problema é as velocidades pelos vistos a peça onde está as molas que pifou e tenho que comprar outra nova falta é encontra-la num centro de abate ou então ir a renault comprar um novo.

[Sls a GPL]

Ah ok, pensei que tivesse sido do comando da comporta do ar da sofagem, afinal era só o radiador entupido

Nesse caso espero que tenhas aproveitado para fazer uma limpeza ao circuito de refrigeração do motor, se esse radiador estava entupido, o resto do circuito também pode andar sujo....

Não puseste agua da torneira pois não???

[antonioalberto]

Eu puz agua da torneira so para desenrascar, agora fui comprar anticongelante para lhe meter.
A limpesa que fiz foi a tudo quer ao radiador como aos tudos da sofagem. meti agua no reservatorio da sofagem e a agua saia pelos tubos assim ficou tudo limpo.

[Sls a GPL]

Mas não mistures agua da torneira com o anti-congelante, usa água destilada.

A água da torneira, como tem minerais, e não só, acabando por "sujar" e ajuda a formação de ferrugem no circuito.

[antonioalberto]

Eu deitei so anticongelante sem agua.
Mas hoje de manha ou foi impressão minha ou é mesmo, acho que ela ja não aquece bem outra vez.
Se voltar ao mesmo vou a um centro de lavagem automatica e enfio a mangueira a jato de pressão no tudo do radiador da sofagem para desentupir de vez 

[Sls a GPL]

lol e depois dás banho aos bancos da carrinha 

Vê se o anticongelante muda de cor, ou se volta a ficar sujo. Se voltar a ficar e se continuar a não fazer quente,é porque deve continuar entupido...