Xenon de origem, balastros -> Opticas simples, luz normal

[dsousa]

Antes de mais boa tarde, espero mesmo que alguém me possa ajudar pois ando a gastar muito dinheiro com esta questão.

Tenho uma carrinha Megane Break II de 2003 1.9DCI com Xenon de origem, e o problema é que desde que a tenho já gastei uma boa quantia de dinheiro em balaustres que parecem terem tendência em avariar. 

O meu electricista aconselhou me a alterar o sistema para luzes normais, sem xenon, balaustres, mas ao que procurei na net, encontrei que para o modelo em questão não era assim tão simples de fazer, ou até mesmo possível, o que me deixou um pouco com receio, pois li que tinha de se mexer em centralina e blablabla de mecânica percebo pouco.

Não é duvidar do profissional, mas há alguém que já tenha passado pela mesma situação ou que saiba como resolver este problema caso que este seja mesmo possivel de contornar.

Eu mesmo já fui procurar umas opticas normais para substituir as que tenho, um sr. está a vender um par delas que servem no modelo Megane Break II de 2003 sem xenon, sem balaustres e pedi fotos das fichas de ligação e tudo e aqui está ela:



Isto ainda me veio complicar mais a dúvida porque, já estive com balaustres estragados nas mãos e a ligação não se assemelha em nada a da foto, mas repito, não entendo nada de mecânica/eletrónica.

Isto é mesmo seguro, avanço para a alteração? É possível que esta seja feita sem alaridos?
É que estou farto de gastar dinheiro com balaustres. 

[henriqe]

Troca de electricista 

[carlosjcm]

Já foste á marca para pedires uma opinião???

[dsousa]

A suposta imagem do link não apareceu, mas deixo aqui o link

http://imgbox.com/actwYKDX

Troca de electricista 

Porque dizes isso, achas que é impossivel? 

Já foste á marca para pedires uma opinião???

Ainda não, agora já não é ao pé do LIDL de Pascoal, mudou de sitio não foi ?

[henriqe]

Que tenha conhecimento, não existe problema nenhum crónico associado aos balastros (sistema xenon no geral). Sendo assim, se já trocaste bastantas vezes algo se passa.

Também é importante saber se andas a por balastros usados, se andas o problema pode estar ai porque estas a comprar coisas que já tiveram muito uso e até provavelmente tiveram envolvidos num acidente.


Se não é o caso e andas a por novo, se isso acontece é porque tens alguma coisa a provocar isso.. e um bom eletricista já tinha que ter visto isso. Se fosse só trocar, até tu fazias isso porque "brincar aos legos" qualquer um faz.

[carlosjcm]

dsousa fica em fragosela, antes do rentail park

[dsousa]

Que tenha conhecimento, não existe problema nenhum crónico associado aos balastros (sistema xenon no geral). Sendo assim, se já trocaste bastantas vezes algo se passa.

Também é importante saber se andas a por balastros usados, se andas o problema pode estar ai porque estas a comprar coisas que já tiveram muito uso e até provavelmente tiveram envolvidos num acidente.


Se não é o caso e andas a por novo, se isso acontece é porque tens alguma coisa a provocar isso.. e um bom eletricista já tinha que ter visto isso. Se fosse só trocar, até tu fazias isso porque "brincar aos legos" qualquer um faz.

Quando te referes ao que destaquei, é porque? Achas que é possível fazer a alteração para farois normais, sem problema?

E estou a falar dos balaustres se fosse à uns valentes dias atrás andava a falar de turbos lool andei aí uma altura que era uma vergonha, mas até ver esse problema já ficou resolvido faz para 2 anos.

[henriqe]

Nao foi isso que eu disse.


O teu xenon de origem (como em qualquer outro megane) nunca houve problemas de avarias "crónicos" que eu saiba.. se isso é assim, não é normal estares a trocar de balastros frequentemente como dizes que fazes.

[dsousa]

De qualquer das maneiras os balaustres que comprei foram sempre novos, com garantia. Tenho uma optica que deixa entrar humidade, talvez isso tambem nao ajude né?

Mas nao sabes de nada sobre esta alteraçao ser possivel de fazer? É que caso seja possivel acredito que seja uma alteraçao no minimo rentavel.

[Artur]

esses balastros são bastante sensiveis e teem o regulador de altura automatico incorporado . Necessitam de ser codificados ao carro correctamente, não é apenas chegar e montar, é uma operação que deve ser feita por quem perceba e saiba o que está a fazer . Para alterar para opticas normais sem xenon, é necessário alterar a cablagem da frente desde a upc ( ao lado da bateria ) até aos farois, é a cablagem que faz farois, farois nevoeiro e buzina . Será necessário colocar um regulador manual no interior e verificar a existencia de cablagem para o mesmo

[dsousa]

Obrigado pela explicação Artur.

Quer dizer que afinal de contas é mesmo possível fazer esta tal alteração?

A cablagem a que te referes é possível encontrar em revendedores autorizados ou só mesmo na marca?
E é mesmo obrigatório os reguladores manuais dentro do carro? É que isso sei que não tenho pois com as ópticas originais que tenho elas elevam autonomamente assim que as luzes se ligam ou a acentuação da estrada muda.

[carlosjcm]

Necessitam de ser codificados ao carro correctamente,

Antes de alterares podes seguir esta ideia

[Artur]

Obrigado pela explicação Artur.

Quer dizer que afinal de contas é mesmo possível fazer esta tal alteração?

A cablagem a que te referes é possível encontrar em revendedores autorizados ou só mesmo na marca?
E é mesmo obrigatório os reguladores manuais dentro do carro? É que isso sei que não tenho pois com as ópticas originais que tenho elas elevam autonomamente assim que as luzes se ligam ou a acentuação da estrada muda.

sendo os balastros que fazem a regulação automatica, nas opticas normais a regulação é feita manualmente, portanto é necessário o regulador no interior

[gonpalco]

Um balustre estragado não consegue acender uma lampada de Xenon - correcto? (desculpem a ignorância neste assunto).
Na minha Laguna, a faisca ocorre na lampada, mas esta não acende.
1- é problema de lampada?
2- há problema de andar só com um médio até chegarem umas lampadas? ou não é aconselhável?

PS - sempre andei com as Hs no meus anteiores carros. Desde que tenho a Laguna, nunca tinha tido problemas... até hoje! Ao saber os valores das lampadas Osram até fiquei verde. Agora vi este tópico, e até estou retrocido se for o Balustre!!

[ric47]

Fica aqui uma opinião e apenas isso.

A fiabilidade do material de xenon de origem não é proporcional ao preço.

Daí que utilizo um kit aftermarket nas ópticas de origem. Há é o risco de perder os reguladores automáticos.