ajuda com bomba injectora clio 1.9

[Sls a GPL]

10€ ???
Vê lá se não te colocaram só cola na tampa para evitar que o gasóleo saia. Mas depois de algum tempo, o gasoleo dissolve a cola e depois volta a pingar.

[Caçoilauto]

Provavelmente a fuga era no cifão de pressão e conseguiram estancar com novos o'rings.

Agora temos que ter em atenção que o valor do orçamento seria fpara substituir todos os vednates internos da dita bomba, além da sua remoção e novamente colocação. Para acrescentar como a bomba trabalha de forma directa com a correia de distribuição a mesma deveria estar contemplada no orçamento.

Voltamos ao mesmo reparações há muitas mas ....

[DMAM]

Como o caçoilauto disse, fuga era no cifão de pressão e conseguiram estancar com novos o'rings dai o preço não ter sido tão elevado.
Para quem tinha colocado um conjunto de pneus novos, ter mais esta despesa tinhas sido um gasto de dinheiro no clio muito elevado, principalmente para quem anda a estudar.
Agora só precisava de arranjar uma maneira de limpar o gasóleo que se foi acumulando a volta da bomba injectora.

[acca]

10€ ?? Quem me dera, a reparação do meu 1.9d vai custar 500€ Tirar a bomba fora e substituir os vedantes e reparar um tubo de rebentou ...
Até tive quase para mandar o carro para a sucata e comprar outro, mas pronto.

[DMAM]

O meu problema também era simples, com a substituição do oring resolvi a fuga.
Para ficar um trabalho impecável e sem mais problemas com a bomba injectora também tinha que gastar +/- isso.

[Sls a GPL]

E os restantes o-rings, DMAM? Ainda estavam bons, ou já apresentavam desgaste?
É que qualquer dia os outros vão precisar de ser substituidos.

[tuga1984]

boas
esta semana deparei-me com um cheiro a gasoleo fui ver os tubos e tudo ok,mas o cheiro continuou e deparei-me que na parte de cima da bomba injectora tinha gasoleo e reparei que sai gasoleo pelo sitio que tem uma mola que abre e fecha o entrada do gaspleo.eu deduzo que seja o orring que esta desgastado,sera muito dificil fazer a substituicao porque pelo que percebi é só tirar a tampa e colocar o orring,mas tenho receio ao tirar a tampa desencaixe alguma coisa e nao quero fazer asneira.ja levei ao meu mecanico e ele diz que o arranjo fica a volta dos 100€ porque tem que levar a uma casa propia de bombas.
obrigado pela atençao


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[Sls a GPL]

Lê este topico desde o inicio.
O meu conselho é, se vão mecher na bomba, mais vale fazer o trabalho bem feito logo à primeira
E o ideal é deixar esse serviço para quem sabe, do que fazer burrada da grossa, num dipositivo tão delicado, como é o caso da bomba injectora.

[DMAM]

Os restantes orings estavam todos ok rodinhas. Como disse anteriormente, para quem anda a estudar colocar 4 pneus + um gasto de 500 € para a reparação da bomba injectora, tudo no mesmo mês era um gasto muito elevado.
É natural que com 280 mil km mais cedo ou mais tarde vá necessitar de levar os orings mas até lá vamos vendo como a bomba se comporta.

[Artur]

porque pelo que percebi é só tirar a tampa e colocar o orring

Então se é assim tão simples, porque não fazes ?

[tuga1984]

porque nao sei o que vou encontrar debaixo da tampa.

[Artur]

então se não sabes, como podes afirmar que é simples ? são essas afirmações que por vezes não consigo encaixar / entender ....
É tudo simples e facil, mas na hora de fazer, afinal já é complicado . Se fosse simples, toda a gente fazia/mexia em bombas injetoras