Substituà centralina, corpo de injecção e cablagem do meu 1.2 Energie por 1.4 Energie. Sim, dá mais qualquer coisinha ao carro. um pouco mais alma em altas. mas nada de especial pois afinal não deixa de ser um 1.2
Problemas: a centralina está configurada para fazer o avanço no motor 1.4. No 1.2 há diferenças no curso dos pistons, pelo que o ângulo de avanço não é o mesmo que para o 1.4. Na prática nota-se um quebra de potência por volta das 2200rpm que desaparece por volta das 2300rpm.
