Muito boa noite (Se calhar é mais bom dia eheh)
É o seguinte: há várias questões e problemas que tenho vindo a notar na Megane e que precisam de ser resolvidas, mas antes disso, preciso do opiniões e conselhos. É Megane Break II Fase II (1.5 - 105cv)
1- Sendo fase 2, vem, de origem, com o chamado "olho de boi", algo que até agora, no meu ponto de vista, só embeleza, uma vez que a nÃvel de Médios, são bastante... bom, insuficientes. Conduzo também regularmente uma Megane II Fase I e a nÃvel de médios são melhores.
Gostava de saber o que fazer para melhorar esta situação. Eu só me queixo dos médios, os máximos não são maus. Já experimentei várias lâmapadas e agoras as que tenho (já é o terceiro par) são OSRAM ... XL, custam cerca de 38€ o par. Em máximos só sei que são da mesma marca. Preciso mesmo de conselhos para melhorar a intensidade dos médios e também parece que apontam muito para a estrada, mesmo com o regulador na posição mais alta. Já pensei em meter Xenon. Um electricista conhecido e de confiança, mete um Xenon da Philips, mais lava-farois, por 195€. Só não mete o regulador automático (será msm necessário?)
2- Quanto ao Xenon... Já andei por cá a ler e foi isso que me fez pensar melhor. Não quero andar a encadear ninguém, nem ter problemas com a PolÃcia, nem ter trabalho e despesas na sua legalização. Assim sendo, para não incomodar ninguém, para não ter problemas com nada, e para andar minimamente direito, a única solução é não meter Xenon? O que me dizem?
3- O vidro eléctrico frontal direito, fecha até 75%, mas quando chega a uma certa posição, pára, desce cerca de 2cm e volta a parar. Não faz isto sempre, faz 3 em cada 10 vezes que se fecha, mas tem vindo a piorar. O que será?
4- Tenho um problema na mala. Tem a abertura do óculo. Quando não abre à primeira vez que carrego no botão para abrir "normalmente", tenho de carregar no botão do óculo 1 vez, e só depois no botão "normal" para abrir tudo. Quando isso acontece, antes de voltar a fechar, tenho de carregar 1 vez no botão do óculo, fecho e da próxima vez que vá para abrir tudo, nada acontece de mau. Se não fizer isto, o limpa-vidros também não funciona. Disseram-me que podiam ser duas coisas: cabos partidos (cálculo que seja um fila de cabos do lado esquerdo) e se assim for, aparentemente estão bons; Ou então o motor de abertura da mala (Qual deles?) :S
E são estas coisas que preciso que me esclareçam, por favor. São coisas que não são graves, mas como tenho o carro bem estimado, e como gosto das coisas a trabalhar, sejam ou não importantes ou necessárias, quero resolver isto, mas especialmente os faróis, porque o inverno aproxima-se e serão bem necessários.
Digam mesmo o que posso fazer com os faróis, tanto nos médios como máximos, mas mais nos médios..
Forte abraço e cuidado com estas chuvas que transformam as estradas em visco
