Desde que tenho o carro que ele sofre disto.
A qualquer temperatura, o ralenti prende. Por exemplo, vamos imaginar que estou parado no trânsito e o ralenti tá a 800rpm. Se eu avançar e parar 50 metros à frente noutro semáforo, o ralenti já fica a 950rpm, por exemplo.
Se acelerar e largar o acelerador, se for preciso já fica a 1000 ou então desce outra vez para os 800.
No manual da haynes diz que Ă© impossĂvel ajustar o ralenti sem ir á marca. Acham que com uma limpeza Ă borboleta isto vai lá?
Renault Laguna I, 1.8 RT
