kit de led

[Dom]

Eu discordo.

[Lipe]

já agora...
Na Suécia há neve com fartura e a Volvo e a Saab sempre usaram lava-faróis mesmo quando nem havia faróis em Xénon

[pjrcampos]

SE calhar não me expliquei bem: os lava farois são uma treta nos moldes actuais. Os suecos sim, tinham lava farois, mas se bem se lembram, tinham uma escova para os lavar, para alem da agua. Isso é um lava farois. Agora os actuais? Limitam-se a lançar um esguicho de água sobre os farois. Isso lava exactamente o quê, para além de os molhar? Experimentem lançar água dos esguichos sobre o parabrisas sem passar depois as escovas. claro que nos farois é com um pouco mais de pressão, mas nem sequer chegam a cobrir toda a área dos mesmos. Na minha modesta opinião, chega mesmo a roçar o ridiculo, quase hilariante chamar aos sistemas actuais de lava farois. Deviam chamar-se antes de molha farois. E digo isto já tendo tido 3 carros com lava farois de origem, e aquilo lavava o equivalente a zero, ou pior, pois para alem do mais ainda manchava. O problema dos antigos sistemas da Saab e Volvo é uma questão estetica, e por isso desapareceram as escovas. Dizer que os lava farois actuais lavam seja o que for é, como se diz na politica, demagogia. E fundamentar a sua exigencia para o Xenon é... estupido.
Desculpem, mas isto é a minha sincera opinião.
Abraço a todos!

[Lipe]

Não querendo entrar numa discussão... mas, já viste a pressão dos lava farois deles ou mesmo de alguns modelos Renault, VW, etc?
Lembro-me de em tempos estar com o Artur a ver esses sistemas e a pressão que aquilo manda não tem nada a ver com o do meu Clio ou mesmo o do Gonçalo com Lava-farois de origem.
Trabalhei na Volvo e ainda tenho lá família a trabalhar, assim como na Land Rover... As bombas utilizadas e as tubagens são muito diferentes dos clios e outros do género. Aquilo arranca a sujidade que de certa forma poderá degradar a iluminação e também encadear outros condutores.

[Dom]

E os mais recentes/premium não aquecem a água? Ou é conversa da treta?

[luisnogueira]

ISto está a descambar um bocado do assunto LED, mas lá vai... não é só para lavar que os lava-farois existem. Tanto quanto sei servem essencialmente para fazer o degelo das ópticas, que é conforme se derrete o gelo dos vidros nos países onde ele existe, na maior parte dos sitios é mandando água lá para cima para que derreta o gelo, porque o gelo provoca uma grande dispersão da luz.
Tanto quanto sei(não sei se é conversa de café ou não) há algumas marcas que a própria agua dos lava-faróis\limpa vidros sofre algum tipo de aquecimento.

[delfim]

Os ledes estão e evoluir e vão ser o futuro.
No mergulho está-se a passar de HID para ledes com algum êxito. O grande problema é a dispersão da luz.

Meter estes ledes numa óptica de xenon pode parecer interessante.

[carlosjcm]

Pois se fosse numa óptica aberta excluía logo, na de olho de bói estou numa de experimentar, mas depois do que o depx disse, derreter óptica fiquei logo de pé atrás, apesar que já li isso sobre o xénon e no entanto ainda está impecável a óptica.

[Dom]

O xenon derreter óptica? :S O xenon aquece menos que halogéneo. Eu só não experimento porque não concordo com a posição do led. Parece-me muito restrito para as nossas ópticas. Um 360º talvez pensasse nisso.

[carlosjcm]

Estou a entender a tua ideia, como eles estão seria mais para óptica aberta e mesmo assim não sei não, no nosso caso em frente pode sair pouco luz, hmm bem pensado

[carlosjcm]

Voltando aqui, já alguém experimentou??

[tricampeao]

Conheço quem faça a aplicação deste tipo de leds e outros. Se quiserem o nome eu dou, via MP.

[carlosjcm]

Ora viva quanto ao kit de leds já montei no clio 3 fase1 olho de boi e passa no IPO sem problema, até com leds na matricula e minimos desde que seja branco passa sem problema, não existe legislação que proiba o mesmo. Hoje levei folha ver e sem anotações

[Martins SDI]

Privilege poderias-me dizer qual o kit que colocaste no Clio 3? Notaste alguma melhoria na iluminação? Com chuva como fica a iluminação?

[Martins SDI]

Vou deixar aqui um tópico que abri noutro fórum para darem o vosso feedback:

Boas pessoal, venho abrir este tópico para darem o vosso feedback sobre a tecnologia de lâmpadas em LED CREE/COB, que começa a surgir nos novos modelos de carros. Paralelamente às oticas OEM, começam a surgir também no mercado aftermarket, soluções para substituir as lâmpadas de halogénio convencionais. Há já diversos kits à venda. Deixo aqui imagens de um dos kits com tecnologia mais recente:











Há por cá alguém que tenha utilizado este tipo de lâmpadas? Qual o vosso feedback?

Pelo que andei a pesquisar, este é um dos kits led CREE mais recentes no mercado. Também o único que encontrei à venda em H1 com uma temperatura de côr de 4300K.