Quando travo, desliga os sensores de marcha atrás

[alvaro carvalho]

Boa tarde.
Montei uns sensores de marcha a trás no Clio 1.9D de 99.

Há uns tempos tambei montei uns iguais no Fiat Punto e funcionam na perfeicao.

Acontece que fiz exatamente como no Punto, fui buscar a corrente á marcha a trás e a massa no próprio circuito  das lampadas.

Mas acontece que quando meto a marcha a tras, acende o indicador no visor, tal como pertence, mas quando ponho o pé no travao, o  display apaga-se e deixam de funcionar os sensores.

Ou seja se estiver a fazer marcha atras sem pisar o travao funciona na perfeiçao.

Alguem me pode dar uma dica sobre o que será?


Obrigado.

[Xmarine]

Tens falta de massa nos farolins

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[alvaro carvalho]

Será melhor experimentar ligar á massa da luz de matricula que passa lá perto?

Cumptos

[luisnogueira]

Se calhar o melhor mesmo é resolveres essa falta de massa nos farolins... de certeza que as luzes nem estão a acender como deve ser. Quando carregas no travão deve acender algo mais que o travão, quando ligas o pisca, provavelmente aquilo pisca tipo arvore de natal. Ou seja... em vez de procurares outra massa para os sensores, resolve o problema dessa massa.

[urui]

Aconteceu-me o mesmo no meu clio de 99. O mecânico tirou a ficha abriu tirou o terminal velho, cravou um novo e ficou impeck.

[alvaro carvalho]

Bom dia.

Há um ditado que diz:"quem te manda sapateiro tocar rabecâo?"
Pois foi uma azelhice minha, o que aconteceu.

Quando da instalacao, peguei no multimetro e encontrei massa num fio e nao fui ver se  havia mais algum.
Mas agora descobri que "afinal havia outro", lol.

Eu tinha ido buscar massa a um fio cor de laranja e hoje encontrei um fio preto que tambem faz massa.
Liguei ao preto, está tudo resolvido.

Cumptos

 

[luisnogueira]

Custa-me a crer que o fio laranja efectivamente faça massa 
Normalmente a massa é sempre preto.

[Sls a GPL]

Nem sempre, luis, depende da massa. por exemplo nos plafoniers tens duas massas uma directa e outra temporizada pela uch, uma o fio é preto e o outro  é branco respectivamente.
Provavelmente ele apanhou o fio de massa atrás, que quando esta desligado no sensor da marcha a trás, faz massa através da lâmpada. Quando liga a marcha atrás, faz curto circuido no sensor de estacionamento e ele cala-se.

[Xmarine]

O fio laranja e o positivo dia travão.  Quando não se carrega no travão fica em massa.  E esse e muitos outros fios do carro que ficam em massa ao repouso.

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[Xmarine]

E já agora..  usaste um busca-polos de led, certo?

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[Sls a GPL]

Lol é isso, quando escrevi estava a pensar que era a marcha atrás 

[alvaro carvalho]

Estique La Pisse disse:
"E já agora..  usaste um busca-polos de led, certo?"

Sim.Claro. Usei um busca-polos.

E na verdade o fio laranja faz de massa, falsa ou não, isso já não sei...

[Xmarine]

Sim.  Sei que usaste um busca-polos. Mas foi de lâmpada ou de led?

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[alvaro carvalho]

Foi de lampada á moda antiga.

Mas tambem vi com o multimetro e dava 11.80 volts

[Sls a GPL]

Todos os fios que vão as lâmpadas fazem massa, e com o multímetro deu-te 11,80 V devido a resistência das lâmpadas