Ok, fixe!
Mas nisto vejo outra vantagem, não limpa só a EGR, limpa tb o circuito de alimentação do AR todo, até à admissão.
A minha questão é, o carro vai acelarar sem a MAF no circuito?
É que as instruções dizem que tem de se injectar depois da MAF.
Qt a ser facil desmontar a EGR, no meu caso, não me parece mt facil, mas não vi em detalhe ainda. Mas parece-me que para ser bem feito, era necessário desmontar a EGR e o corpo de admissão todo para retirar todo o carvão.
Vi um outro video de mitsubishi, em que o corpo de admissão estava uma vergonha, uns fulanos do MRT austrália.
Qd fazias este trabalho, Ias alem da EGR?
