Caixa automática avariada

[Andreia Carneiro]

Boas,

Tenho uma  Renault Espace III 3.0 V6 24 V de 1999.
Gostaria que me dessem uma ajuda!
A caixa enquanto está fria anda sem problemas. Quando começa a aquecer deixa de por as mudanças.
O que é que acham que pode ser?

[JCAFERRA]

Experimenta trocar o óleo e filtro da caixa
Esse óleo já deve estar agua

[Andreia Carneiro]

Já foi trocado o óleo mas continua com os mesmos sintomas...

[scenick]

e que oleo é que levou?
onde foi mudado o oleo?

[Sls a GPL]

Tens que levar o carro a uma oficina que tenha equipamento adequado para fazer um diagnostico correcto, pois pode ser um problema no conversor de torque ou no distribuidor hidráulico, ou noutro componente interno da caixa.
Isto no caso de ter sido colocado o óleo correcto.
Na zona de lisboa tens uns parceiros do forum, caso queiras recorrer a eles, vê aqui - http://www.renaultpt.com/index.php?board=45.0
Recomendo a caçoilauto, pois tem horário pós-laboral o que facilita imenso

[Andreia Carneiro]

Sinceramente o óleo que foi posto não sei... Deixei num mecânico que trabalhou na renault..ele realmente falou-me que levava um óleo específico mas depois de tanto tempo a espera estou realmente na dúvida se pôs o óleo correcto ....sabem dizer-me qual é o óleo correcto e quantos litros leva?

[Sls a GPL]

Verifica se a carrinha é uma JE0G (vê no VIN (nº de chassis) ex: VF1JE0G??????????) se for, a caixa é uma LM0


(NT2996A)

Pelo que percebi, é necessário fazer um diagnostico/calibração utilizando uma ferramenta de diagnostico referida como XR25, parece-me que  é uma ficha para  diagnostico. O meu francês não é grande coisa 

[Andreia Carneiro]

O n de chassi é VF8JE06L.... Referência da caixa é uma ZF018710190000319004136107..,, julgo que não é a mesma ou é????

[Sls a GPL]

A lista de caixas disponíveis são: AD4, AD8, DPO, JC5, LM0, PK1, PK6, SU1.
O ideal é confirmar o tipo e índice de caixa  que está gravado na própria caixa.
Pois nem sempre se consegue encontrar os dados do veiculo correcto.

A caixa ZFx é uma caixa manual e usa o TRANSELF LD 75W80.

O melhor é mesmo conferir o que está gravado na caixa, pois há diferenças no que toca aos óleos a utilizar, quer seja uma caixa automática quer seja uma manual. A utilização de um óleo errado, pode provocar esse tipo de sintomas

[Andreia Carneiro]

Bom dia,
Esta é uma caixa automática da ZF 04HP 20 com a referência ZF018710190000319004136107... estes são os dados que a caixa tem...:s

[Sls a GPL]

Ok, está correcto, estive a fazer umas pesquisas na net, e na renault a caixa ZF 04HP 20 chama-se LM0

[Andreia Carneiro]

E para essa caixa LMO sabes dizer-me qual é o tipo de oleo e quantos litros leva?

[Andreia Carneiro]

Desculpa ...lá vi!! ...foi a tal tabela que puseste 

[Sls a GPL]

Sim, o óleo é o esso lt71141ou mobil lt71141, consoante os países ou então outro que cumpra as mesmas normas.
Essas caixas com essa designação encontram-se mais em bmw e mercedes, na renault mudaram-lhe o nome 
No site da mobil podes encontrar lá a ficha técnica desse óleo.

[johnnygt]

Este tópico já têm algum tempo mas só por curiosidade, há tempos apanhei uma Espace destas 3.0 24v com a caixa LM0/005 fabricada pela ZF com a designação 4HP20 exactamente com este problema.
A causa foi o entupimento do filtro interno, a solução passou apenas pela troca do filtro.
A Renault não vende este filtro, pode-se adquirido na Peugeot/Citroên sob a ref 226328 com o custo de cerca de 70€.
Tenho algumas fotos da reparação