Autor T√≥pico: RENAULT 19 - HISTORIA  (Lida 12387 vezes)

Offline laguna1994

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RENAULT 19 - HISTORIA
« em: 29 de Outubro de 2009, 19:40 pm »
Renault 19

O Renault 19 foi carro familiar produzido pela entre 1988 e 1995.

Lan√ßado em 1988, o R19 foi o substituto dos entretanto "envelhecidos" R9 e R11. O R19 foi desenhado e desenvolvido com a colabora√ß√£o Giorgetto Giugiaro (Ital Design), possuia o novo motor Renault tipo E (ou "Energy") de 1,4 L e os j√° conhecidos tipo F nas vers√Ķes 1,7 L e 1,8 L. A base do Energy √© o "CLEON" com as cilidradas de 1.2 L ou 1.4 L.

Destinada a ser o √ļltimo Renault com designa√ß√£o num√©rica, teve uma variante de 3 volume e 4 portas com o nome de 19 Chamade. No entanto, a designa√ß√£o "Chamade" foi abandonada ap√≥s o facelift de 1992. Em 1991, um Cabrio constru√≠do pela Karmann foi introduzido. Embora o exterior do modelo R19, fosse para muitos demasiado conservador face aos antecessores Renault 9 e 11, o 19 foi elogiado por seu conforto interior e agilidade do comportamento.

No ver√£o de 1992, foi feito um facelift que incidiu principalmente na frente e traseira, enquanto que no interior foi introduzido um tablier renovado, assim como outros pequenos detalhes.

O R19 foi vendido na Europa at√© 1995, e depois dessa data ainda foi produzido para os mercados sul-americanos na Argentina. A plataforma do R19 foi posteriormente usada (com algumas altera√ß√Ķes) na 1¬™ gera√ß√£o do M√©gane.

R19 16v

O Renault 19 16V tinha, face √†s restantes vers√Ķes da gama, uma entrada de ar no capot, um spoiler traseiro, Jantes de aluninio de 15" da "Speedline", saias laterais, bacquets e computador de bordo. O sistema de travagem foi refor√ßado com discos ventilados de 259 mil√≠metros na frente e discos maci√ßos na traseira, assim como uma suspens√£o rebaixada. Na Fase 1 os p√°ra-choques dianteiro e traseiro eram substancialmente diferentes da restante gama, enquanto que a Fase 2 manteve o p√°ra-choques igual √† restante gama em toda a gama mas pintado de forma diferente, e com pequenas altera√ß√Ķes apenas na parte inferior.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h tinha um valor inferior a 8,5 segundos, façanha impressionante para um motor de 1,8 litro normalmente aspirado de 137 cv, com um preço razoável. Este foi o modelo que lançou as bases, juntamente com o Renault 5 GT Turbo, para o impulsionar a Renault Sport não só como departamento de competição da Renault, mas também como um departamento capaz de produzir automóveis de maior performance passiveis de serem usados todos os dias.











« √öltima modifica√ß√£o: 08 de Junho de 2011, 12:07 pm por Rui »
A força da sua inveja, é a velocidade do meu sucesso e a certeza da minha Vitória!!!

Offline Artur

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #1 em: 29 de Outubro de 2009, 20:04 pm »
gostava de arranjar um cabrio destes para guardar

Offline mourao

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #2 em: 13 de Janeiro de 2010, 22:53 pm »
ai esta a historia do meu bicho

Xmarine

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #3 em: 14 de Janeiro de 2010, 01:49 am »
Epa....o tradutor do google é que anda todo trocado. Mas bom post ;)

Offline Gonçalo

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #4 em: 14 de Janeiro de 2010, 03:55 am »
O meu tio teve um 19 chamade, matricula SD √† direita... Aquele b√≥lide andou sem o ponteiro de velocidade a dar durante que tempos... Depois foi abatido para dar lugar a um nissan primera, mas ainda hoje sei que deixou saudades ao seu dono... Bem que andei nele muita vez em crian√ßa e adorava aquilo... Fascinio de puto mesmo  :grin:

A ver se um dia destes se da um jeitinho aqui para endireitar as historias  :wink:
Vais partir, naquela estrada, onde um dia chegaste a sorrir...

Offline DanielNogueira78

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #5 em: 22 de Janeiro de 2010, 22:46 pm »
Estou a pensar a médio prazo pegar numas fotos assim como estas e fazer um slide show com o som da tal cassete que vos mostrei no passado domingo, se tiverem prai mais fotos assim sexy's metam praqui... este cabrio é lindo, e as jantes, ohhhhh... a ultima tem as jantes do Baccara será um 19 B? Adoro o tom de azul daquele 19 Europa, versão especial com AC.... ;)

se for o caso metam praqui umas fotos mais.. =)

DN
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Offline DanielNogueira78

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #6 em: 05 de Julho de 2010, 10:59 am »
Na senda da minha ultima mensagem: ningu√©m tem por a√≠ uns an√ļncios de √©poca? Ainda na outra semana andei de novo a vasculhar e n√£o dei com nada em casa...

Est√° no forno um novo projecto... ;)

DN
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Offline DanielNogueira78

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #7 em: 05 de Julho de 2010, 11:45 am »
PLIM: o forno apitou.



Opinem! Isto serve como uma espécie de lembrança do 2o aniv do meu CLIO. São ambos os modelos da mesma época e vieram revigorar e revolucionar a marca.

Feito para ser o √ļltimo Renault "numerado" trouxe uma nova gera√ß√£o de motores de fiabilidade reconhecida por todos, tal como o seu conforto e performances...

Já tinha intenção de partilhar isto há muito tempo, hoje de manhã finalmente meti mão à massa, enquanto ainda estava fresco! ;)

DN
« √öltima modifica√ß√£o: 05 de Julho de 2010, 11:55 am por DanielNogueira78 »
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Offline depx

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #8 em: 05 de Julho de 2010, 12:23 pm »
Esse cabrio √© brultal. √Č pena nunca ter visto nenhum ao vivo. :undecided:
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Offline goncalosilva

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #9 em: 05 de Julho de 2010, 18:49 pm »
Tenho uma cassete de video que vinha com o renault 19 ou foi dada pelo concession√°rio na altura, mas n√£o sei o que tem, nunca vi.

Offline Lipe

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #10 em: 06 de Julho de 2010, 00:19 am »
Esse cabrio √© brultal. √Č pena nunca ter visto nenhum ao vivo. :undecided:


Por acaso cheguei a ver, com matricula francesa
desde puto que tenho isso em memoria.

Fiquei admirado com o carro.

O nosso descapotável aqui em casa era um UMM e eu só imagina carros descapotáveis assim como o que tinhamos.
O Renault era um pouco diferente lololol


Offline OCRAM00

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #11 em: 14 de Julho de 2010, 11:24 am »
o meu pai ja capotou ca familia toda no 1¬ļ branco 1.2 e agora tem outro branco 2¬ļ modelo e ta la a bulir, no fim de semana ajudei o velho a mudar o liquido do radiador, √© facil aquilo tem espa√ßo pa tudo

Offline DanielNogueira78

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #12 em: 14 de Julho de 2010, 17:02 pm »
Ent√£o e publicidade portuguesa para intercalar no video, nada?

J√° tenho malta a querer publicar o video, mas gostava de o enriquecer.... ;)

DN
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MRC

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #13 em: 14 de Julho de 2010, 17:13 pm »
Pub de folhetos n√£o tenho, mas sei dois an√ļncios portugueses que est√£o no Youtube, um da 1¬™fase e outro da 2¬™...





Adoro este √ļltimo!  :cool:

Offline raikkonen espa√Īa

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Re: RENAULT 19 - HISTORIA
« Responder #14 em: 03 de Outubro de 2010, 18:52 pm »


este é igualito que o mio quando meu pai o compro novo