Caixa Clio dci 90

[rkomarco]

Gostava de saber se o motor dci 90 cv dos novos clios aguenta por exemplo cruise em 2º às 1000 rpm ou se é demasiado baixo? E como sou um bocado novato nisto, seria possível dar-me uns valores de referencia sobre as rpm mínimas ideais para cada marcha?  Assume-se que o carro se encontra em terreno plano! Obrigado !

[Kovinha]

Se bem percebi a tua pergunta, tu queres ligar o Cruise Control em 2ª?! 

[Sls a GPL]

Se não estou enganado, o cruise control só funciona acima dos 30km/h, por isso, ligas-o a cima dessa velocidade, só precisas de escolher a mudança mais adequada para que o caro não vá em esforço.

[Kovinha]

Não estás enganado rodinhas... 

[scenick]

usar o cruise control em vez de um limitador de velocidade 

[Sls a GPL]

Acho que nem uma coisa nem outra funciona abaixo dos 30km/h por isso, mais vale ir com calma no pé direito 

[rkomarco]

Colegas, eu expressei me mal  por cruise queria dizer andar ali com velocidade constante mas claro que cmg a controlar. O cruise control so liga 30km+ como ja disseram

So perguntei se achavam que este motor em 2 safava se pelas 1000 rpm ou se e uma rotação muito baixa! Porque por aqui ha varias ruas em que n da para acelerar muito e nao queria andar a 20 a hora sempre em 1.

[luisnogueira]

A primeira serve basicamente para arrancar... a partir daí é o que o motor aguentar sem ir abaixo e sem ir em esforço excessivo!

[RenaultTurbo]

Ele aguenta-se, contudo não esperes grande resposta. Já me aconteceu arrancar numa rotunda, meter segunda, querer acelerar e nada. Nesse aspeto é que me faz adorar carros atmosféricos

[Kovinha]

Nesse caso, posso quase te garantir que aguenta perfeitamente...

Estes motores novos dCi tem um método de funcionamente diferente, e tenho notado isso especialmente na Megane que me emprestaram: eles demoram a arrancar, mas depois é tipo comboio a vapor e vão sempre a dar-lhe...

Mas o motor 90cv dCi é bastante equilibrado e ligeiro no andamento...

[RenaultTurbo]

Estes de 90cvs dos clios neste aspeto são bem melhores que o do clio 3, tanto pelo maior binário e a aparecer mais cedo como pelo menor peso do carro. Mas é a tal coisa abaixo das das 1750 não se pode esperar grande coisa, mas só para manter a velocidade dá, se aparecer alguma subida é que é pior.

[rkomarco]

Perguntei mais porque a caixa do meu é um bocado longa e então em 2 a 20 a hora o motor desce para as 1000 rpm! E noto um vibrar muito pequenino mas o motor, mal eu carregue no acelerador, não parece estar em esforço ao acelerar daí a minha duvida!

[Kovinha]

A caixa do teu e a caixa de todos ( se bem que minha é um caso à parte  ): ela aguenta perfeitamente uma subida, excepto se tiveres na ideia que queres puxar pelo carro à bruta e ai sim, os 90 cvs não fazem milagres...