Uma coisa é o barulho provocado pela folga das pastilhas, outra coisa é o chiar por as pastilhas estarem a fazer pressão a mais contra os discos, mesmo que não esteja a travar.
Faz o seguinte, retira uma das rodas, e verifica se há folgas exageradas nas pastilhas, ou se os discos ficam presos e é necessário fazer força para os rodar, depois repete o mesmo exame na outra roda.
Pode ser várias coisas, desde lixo que fica preso entre as pastilhas e o disco, ou o embolo demasiado preso e quando deixas de travar ele não recolhe o suficiente acabando por deixar as pastilhas a fazer pressão contra o disco, entre outras coisas. Por isso, o melhor é mesmo fazer uma observação e rodar os discos à mão para se perceber melhor o que se passa
