Conta-quilómetros.

[nohab]

Tenho feito alguma pesquisa  e a mesma só me deixou mais confuso:
Para saber a quilometragem real de um carro só no IMTT através do registo de inspecções ou de facto é possível obter essa info directamente do carro através de aplicações de leitura?

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[nohab]

Acrescento: caso o quadrante tenha sido trocafo

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[thegt4man]

Salvo erro essa informação fica na centralina. Os kms mudados são os que aparecem no quadrante.
Se só houvesse registo nos centros de IPO e o carro tivesse os kms alterados antes da primeira inspecção nunca havia um registo. Por isso é que os carros importados são os que mais se mudam os kms. Não é fácil obter registos de fora do país, por isso é mais facil mudar os kms antes de irem à inspecção e ficarem com matricula de cá.


Um pequeno off-topic quanto a isso: Eu sempre achei que a fazer a alteração de registo do veiculo deveriam ser registados os kms (na folha de alteração de registo). Seria bastante simples e seria muito mais fácil apanhar um vendedor que tivesse alterado os kms

[Rui]

...eu acho que o user nohab comprou um carro ou martelado ou todo fo***o. Quase todos os dias aparece uma duvida.

[nohab]

...eu acho que o user nohab comprou um carro ou martelado ou todo fo***o. Quase todos os dias aparece uma duvida.

LOL 

Passo a explicar: Como alguns dos users sabem, comprei uma Grand Scenic À troca do meu anterior C3.  Boa a nivel de pintura, mexe-se bem e bebe pouco (motor 1.5 dci de 105CV) Comprada num Stand com garantia total de 1 ano. Mas, como não trazia livro de revisões, não sei se os quilómetros que trás são reais.

E depois há naturalmente alguns detalhes que quero melhorar como o tecto interior em tecido, que tem umas bolhas e a manete das mudanças que acho um pouco dura. Agora, tenho quase a certeza que os quilómetros  não são reais, e se dá para ver na centralina basta ligar o CLIP para ver essa info??  :-)

[Sls a GPL]

Eu não me preocupava tanto, com o numero de km que o carro tem, mas sim com o tipo de percurso que o carro vez.
Vamos supor que o carro tenha feito sempre revisões aos km's recomendados pela marca (30 em 30 mil km)
Se o carro fez sempre os percursos maioritariamente em auto-estrada / estradas nacionais, pode-se considerar que fez as revisões "a tempo e horas".
Se o carro fez sempre percursos de cidade, pode-se considerar que fez as revisões "fora de horas", porque a condução em cidade provoca mais desgaste que em condução em autoestrada, e por isso os prazos entre revisões devem ser mais reduzidos.
Alem disso, existem outros factores que te podem indicar, se o carro teve ou não muita utilização, por exemplo, o desgaste dos bancos, volante, pedais, alcatifas, etc
Se calhar isso vai te dar mais informação que propriamente o numero de km

[nohab]

Obrigado. A nível de desgaste nem os pedais nem a manete têm muito. Existe mais até na pintura do tablier na zona da chave e o tecido dos bancos, na lateral. Vou tirar umas fotos e postar para verem

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[nohab]

E ora aqui estão as fotos. Digam de vossa justiça. O conta km marca 95.000

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[RenaultTurbo]

Poderá ter mais kms uma vez que estes scenic dão muitos problemas de quadrante. Ainda nos dias de hoje eles vão aparecendo na Renault para colocar novos.

[nohab]

Acham que com o CLIP chego à quilometragem real ou mais vale pagar os tais 30 euros para ter o certificado?

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[luisnogueira]

Mas se o carro para ti está em condições, se ainda bem, se não notas nada de anormal, etc...Para quê tanta preocupação? Fazes-lhe uma revisão a fundo, eventualmente com troca da distribuição. E ficas descansado. Saber os kms só porque sim pouco te adiantará. Ou caso esteja aldrabado vais fazer alguma coisa de diferente!?

[nohab]

Tens razão, luisnogueira, Mas saber quantos quilómetros tem, vai dar para fazer uma melhor manutenção, ou seja x quilómetros precisa de isto, de ver aquilo...etc.
Alguém sabe quanto custa uma revisão na Renault? Assim passava lá para eles dizeram o que ela precisa e também para ver de onde vem um barulho metálico de bater que ouço quando passo por cima dos buracos. Como o carro está na garantia, já esteve na oficina do Stand, disseram que ficou resolvido mas voltou após uma semana...

[RenaultTurbo]

Revisão básica óleo + filtro de óleo + filtro habitáculo deve rondar os 185€. Com material Motrio pode ficar mais barato a não ser que estejam a praticar desconto em peças manutenção Renault.

[nohab]

peço desculpa, quando disse revisão queria dizer "check-up". como não tenho o livro, para saber o que ela precisa o que é aconselhável. O que já  foi trocado, no fundo o que é aconselhável.

[RenaultTurbo]

Ah isso não sei, só os faço e por vezes com orçamentos bem chorudos