Motor 1.5 dci Clio 3 respirador

[pmcb]

Ora boas a todos.

Tenho um Clio 3 1.5 dci de 85 cv com 65 mil e depois das férias reparei que o respirador como o da foto está cheio de humidade do óleo.
O que faz realmente este tubo e quais os problemas que poderão existir dele estar com humidade?
Desde já obrigado.

[Pedrob]

É normal

[pmcb]

Normal?

OK, obrigado.

  Mas não seria suposto não deitar por fora? Será que existe alguma rede que está a entupir a coisa?

Mais logo coloco aqui uma foto do meu.

[pmcb]

Aqui vos deixo as fotos que tirei hoje, pensei que na 3ª e 4ª foto se visse melhor, mas acho que está bastante babado nesse lugar.

Supostamente não deveria ser assim, podia ter uma humidade, mas não tanto.

[pedro1987]

No meu 105 tambem está babado aí. Isso nao é oleo das tubagens do ic?

Enviado do meu LG-D405 através de Tapatalk

[pmcb]

Sim Pedro, é isso mesmo, do IC para o turbo.

A minha questão é, se isso está assim, como está o ic e o turbo?

[Pedrob]

O meu tem isso assim quase desde novo e já tem 190 mil, nunca tive problemas. Claro que as tubagens do IC têm vestigios de oleo, mas todos os motores turbo a partir de certa quilometragem têm um pouco de passagem. Se o consumo de oleo for normal e não andar a cagar fumo nao há motivo para preocupações

[aacc]

Para mim até está muito bom.

[pmcb]

Como isto nunca me aconteceu com os outros carros turbo diesel que tive, achei estranho apesar de saber que poderia haver mais ou menos humidades destas e como Renault diesel só tive a Express...assim estou um pouco mais descansado.   

[Pedrob]

No meu não está babado para cima do motor, mas sim no respiro que vai para o tubo que liga o turbo ao filtro de ar

[pmcb]

Eu nem sei se aquilo é fácil desmontar para ver como está por dentro. Já agora, o que tem dentro aquela campânula que tem o qr code? 

[pmcb]

Já agora, e aproveitando este tópico, alguém, tem maneira de saber a referência do tubo que está no circulo?