Carro não pega, não chega combustível

[Xmarine]

Busca-polos, uma lâmpada, multimetro.. serve!

Aliás... seria com um instrumento de género que deverias ter verificado os fusíveis

[JUSTJoao]

Realmente tem razão, apenas verifiquei os filamentos, que aparentemente estão todos bons.
Ainda hoje vou tentar verificar isso tudo

[Sls a GPL]

Aproveita e verifica este tópico Também - http://www.renaultpt.com/index.php?topic=8238.0

 

[JUSTJoao]

boas noites.
Desde já obrigado a quem tem ajudado.
A falta de tempo ainda não permitiu verificar os fusiveis, porem hoje de noite tive a possibilidade de ir tentar identificar a valvula de corte.
A minha questão é, como alguem disse aqui que provavelmente seria o unico fio la ligado, hoje fui ao motor e deparei me com dois fios, um deles, que me pareceu ir dar ao alarme



e este, que penso ser a dita valvula



estou errado quanto à identificação?

[Sls a GPL]

É o da primeira imagem

[JUSTJoao]

então e o segundo, trata-se do que?

[Sls a GPL]

Não sei. O tubo que sai da peça onde tem a válvula vai ligar a onde?

[JUSTJoao]

vai dar à bomba, mais precisamente aqui:



Hoje finalmente consegui fazer o teste com o busca polos, e todos os fusiveis estão bons, e está a chegar corrente à valvula, menos ao segundo fio, aqui:



para verificar o estado da valvula de corte, fiz um shant da bateria à valvula por 3 vezes, na primeira vez ouvi a valvula trabalhar, das vezes seguintes já não

[JUSTJoao]

Companheiros, desde já peço desculpa pela confusão e pelos double posts, mas pelo que percebi não dá para editar mensagens

no post anterior tinha dito que a valvula tinha trabalhado da primeira vez, e não das restantes, pois é meus caros, lembrei me à 5 minutos de que tinha a ignição ligada, dai não estar a fazer diferença, pois ja estava a passar corrente, tentei agora com a ignição desligada, e sim, está a trabalhar devidamente.

porém, mete-se outra questão, como disse antes, não está a passar corrente a este fio:



segui o fio e foi dar ao filtro de combustivel (à ficha):



com um busca polos (com ignição ligada) verifiquei se estava a chegar corrente à ficha, e apenas num dos "terminais" chegava corrente, não sei se é suposto ser assim, ou não...

peço desculpa pela confusão, estou mesmo a "passar-me" com o carro, mas não quero desistir já.

[JUSTJoao]

(para completar, esqueci-me no post anterior)

Não sei se é normal, mas nestes relés:



os unicos fios que têm corrente, são os verde e o amarelo, e ao colocar o busca polos no verde ouço um trabalhar, parece o som duma ventoinha, que não faço a minima ideia de onde vem.

[Sls a GPL]

Não mexas a onde não é preciso, para não estragar nada 

Se chega corrente à válvula, já é um avanço. Agora tens que sacar a válvula fora e ver se ela esta a funcionar bem
Verifica se o tubo que vai à bomba injectora está ferrado.
Quando tirares a válvula dá À bomba manual ate sair gasóleo pelo sitio da válvula. Cuidado para não dares banho ao alternador, nem às correias.

Não sei ao certo para que é que serve a 2ª válvula, mas não deve ser isso que está a impedir que chegue gasóleo aos injectores.

Verifica se as velas de aquecimento estão a funcionar bem ou se não estão queimadas, verifica com um multimetro a resistência que têm.

[JUSTJoao]

E posso tirar a valvula normalmente? Nao entra ar ou assim? Basta tirar?

[JUSTJoao]

Companheiros, obrigado a todos os que ajudaram, o carro esta a trabalhar, nao faco ideia do que foi, como desliguei a bateria, suponho que o alarme tenha feito reset. Obrigado a todos pela paciencia, em breve faco um diario de bordo com as proximas mods

[scenick]

Ainda bem que se resolveu
manda mas é fotos que é o que a gajada daqui quer