Sendo assim, se não tens conhecimentos para mexer, se calhar o melhor é levares o carro a uma oficina...
Convém usar um multimetro e um kit de terminais próprios para ligar na cablagem. E claro, ter o esquema eléctrico...
Esse cabo, se trabalhar com o programa da Volvo é bom...mas se não sabes mexer nisso, antes que faças algo que não devias, segue o meu conselho

Sent from my french rubbish car with a Beneton suspension