Laguna II 1.9 dCi - Substituição de radiador

[TC]

Boas malta,

Vou substituir o radiador da minha Laguna II 1.9 dCi (F9Q 750).

Aquilo em que preciso da vossa ajuda é na operação em si. Preciso de tirar a frente ou existe forma de o retirar por baixo?
Alguém me consegue dar uma orientação?

Só por descargo de consciência, o indicado é este: http://www.autopartslogistic.com/index.php?id=208&p=oCBDfTy5CP6lWHZRrKdsNV7CdJ3K6DPyoBsO2QEWp3ezbPCtKyM0nAXPp1V3w2L5

[TC]

Alguém me sabe dizer pelo menos se é possível tirar o radiador sem desmanchar a frente?

Obrigado a todos

[Sls a GPL]

No clio, dá, nesse não sei, mas começa por analisar primeiro. Na parte superior do radiador deve ter o sitio onde os parafusos prendem o radiador, tens acesso a eles?
A ventoinha dá para retirar do radiador? se sim, óptimo, ficas com mais espaço, se não der torna-se mais complicado.
Se já tiveres o radiador desapertado e sem a ventoinha, verifica se há espaço para ele sair ou não.
Só desmontas a frente se for realmente necessário.

[TC]

Obrigado GIFS, não me deu a sensação que conseguisse retirar o radiador por cima 
Mas obrigado GIFS 

[Sls a GPL]

Experimenta, e depois diz, para a malta ficar a saber se dá ou não para tirar sem desmanchar a frente

[TC]

É possível substituir sem desmanchar a frente.

• Retirar a protecção inferior e o plástico de protecção entre o pára-choques e a protecção inferior
• Escoar o circuito (ter atenção que o liquido pode ser prejudicial ao meio ambiente)
• Retirar a ventoinha por cima (sai facilmente)
• Retirar a barra de apoio inferior, a barra de anti-aproximação e as 2 extensões do suporte do motor (são fáceis de identificar que estão todas a estorvar)
• Aquilo sai em bloco pelo que é preciso libertar dos apoios (levantar e separar) primeiro o radiador do AC (sem soltar a tubagem senão é necessário recarregar o AC)
• Libertar os tubos dos radiadores do motor e intercooler
• Com jeito retirar ambos os radiadores em conjunto (como a tubagem do AC se encontra do lado do pendura baixar primeiro do lado do condutor)
• Limpar o elementos antigos (radiador do intercooler, se for preciso, e barras de suporte)
• Voltar a montar tudo pela ordem inversa