Problema com embreagem

[ricardoIII]

Boas a minha megane III 1.5 dci 110cv 2010 tava a babar oleo entre a caixa e o motor pensava eu ser do retentor da cambota como o carro tava na garantia leveio la quando abriram a caixa o problema era do rolamento bomba que perdia oleo... foi mudado o kit de embreagem porque contaminou a embreagem e o rolamento bomba por um novo só nao mudaram o bimassa... quando fui buscar o carro senti o carro como se tivesse o acelerador muito sensivel a dar coices vindo do motor pensei eu que por nao mudarem o bimassa e este ja ter alguma folga ser disso.... entretanto acende me uma luz que diz "verificar a viatura" com o simbolo duma chave, mas quando acende esta luz o carro volta a ficar com o comportamento normal ja nao da coices, depois a luz ao fim de um tempo volta apagar e volta ao comportamento agressivo do motor sempre que dou toques no acelerador parece que o motor quer sair fora do carro... ou seja quando ele esta "sem erro" funciona mal quando acende a luz de verificar viatura o carro comporta se normalmente como se nada fosse.. e noto que o carro quando está com esse comportamento parece me que até puxa mais apesar de dar esses esticoes... fui novamente na oficina disem que a luz é do relé das velas... mas a meu ver nao tem nada a ver uma coisa com a outra... outra nota para por o carro a funcionar pede me para carregar na embreagem...

Alguém tem ideia do que se pode tratar? o carro so ficou assim apos levar a embreagem nova

[Bruno110]

Eles sem ligar o carro a máquina disseram logo que era isso?
Axo que devias la voltar e tentar saber o que se passa, para eles fazerem um diagnóstico em condições.
Mas espera por mais opiniões.

[ricardoIII]

O problema  Ă© esse o diagnostico diz que Ă© do relĂ© das velas... mas o que acho estranho Ă© que o carro já tinha esse erro e o carro nĂŁo me indicava nada apenas quando ligava o carro á maquina tava la sempre esse erro... foi preciso mexerem na caixa para agora  "despertar" esse erro?

[ricardoIII]

Boas liguei hoje o carro a uma maquina mesmo da Renault e deu que o sensor da marcha atras esta avariado será por isso que o carro ate acender a luz de "verificar viatura" tem o comportamento de dar sulavancos fortes conforme eu acelere ou desacelere?