[DIY] - MEGANE II - teste diagnostico (CLIP)

[Xmarine]

O software já eu tenho...só não tenho é a máquina de diagnóstico. Já agora, eu precisava de fazer umas activações no meu clio. Artur, sabes fazer isso?

[Artur]

sei fazer algumas coisas , mas a maior parte das coisas não dá para activar , pois vem quase tudo configurado de fabrica .....

[vmps]

sei fazer algumas coisas , mas a maior parte das coisas não dá para activar , pois vem quase tudo configurado de fabrica .....

Confirmo, ou vem na uch, ou então nada feito, pelo menos por agora, da maneira como isto anda ainda aparece alguém a fazer upgrades nas uchs lol, isso é que era 

Cumps

[Xmarine]

Já abri uma UCH de um clio. Mas akilo não tem grande ponta por onde se pegar para alterar alguma coisa.

Mas ja vi pessoal a conseguir activar coisas como o regulador da intermitência das escovas, o cruise control e o ESP.

Claro que o cruise control e o ESP não teem a ver com a UCH porque~o seu funcionamento não passa por lá. Passa pela centralina.

[santos.299]

Apesar da maioria de nós não poder ter esse "clip", valeu o trabalho pelo menos,  para sabermos o básico

[Xmarine]

Ando a testar é um Programa, o DDT2000 que dá para fazer quase tudo o que o clip faz...mas tem a vantagem que o cabo de interface que usa é o cabo VAG-COM.

Tem é um interface gráfico mais dificil de usar que o Clip...Mas tem muito potencial...

Já consegui fazer diagnóstico de erros e ja andei a ver como ligar a UCH e a outras centrais do carro...mas o meu portatil está com uma avaria que me impossibilita de explorar melhor...

[Black Phoenix]

Aviso ja que tambem ja vi ao vivo e garanto que esse portatil, um Panasonic ToughBook aguenta que se desdanha, ha e o wallpaper no menino e o Porsche Cayenne Turbo... O que tem tudinho a ver com a Renault....

[Artur]

porsche carrera

[lima6k]

kem dera ter esse programa sem pagar esses €€ tds 

[felcer]

No meu Alfa cheguei a usar AlfaDiag que é um programa que dá par comprar num site... é barato (+/- 70Eur), da par fazer muita coisa: diagnostico injectores, pressão bomba, testar variador etc. a ligação é atraves de um cabo Vag-Com.
Para Renault não existe algo de genero para uso "domestico" e de preferência baratinho?

[carlosjcm]

Seguindo os passos, é fácil, só tenho uma pequena duvida pelo menos no megane 3 ao fazer o diagnostico a ignição aguenta pouco tempo ligada no máximo 2/3minutos depois desliga-se e torna-se um pouco dificil analisar bem o diagnostico. Acho que por um lado a ignição deveria aguentar-se mais um pouco até mesmo se quisermos subir os vidros com ele parado ficamos um pouco limitados.

[carlosjcm]

Haverá algum "segredo" para manter a ignição em on mais tempo???

[Artur]

cartão no leitor , carregar no start durante 10 segundos

[carlosjcm]

10 Segundos. Ok, mas para saber que está bem feito, dá algum sinal ou algo parecido??

[Artur]

normalmente destranca a direcção e fica o painel aceso