Autor Tópico: Revisão caseira  (Lida 7136 vezes)

Offline Sls a GPL

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Re: Revisão caseira
« Responder #15 em: 12 de Setembro de 2017, 14:12 pm »
o 10w40 é semi sintético e o 5w40 é sintético, como é óbvio o sintético é melhor, tem maior durabilidade, é mais caro, etc.
Agora entre ter um óleo bom  e  outro melhor, há que saber escolher também tendo em conta o estado do motor e a sua utilização, se compensa ou não o investimento.

Offline mingos

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Re: Revisão caseira
« Responder #16 em: 12 de Setembro de 2017, 19:29 pm »
Aproveito o post para fazer um pequeno desabafo.

Tony essa por acaso é uma questão que acho que ninguém deveria colocar. Mas colocam, eu sei.

Na minha opinião, se entre mudanças de óleo (consideremos 10.000km por exemplo) gastamos em combustível cerca de 1000€, acho completamente estúpido estar-se a poupar 10 ou 20€ no óleo nesse período.

Acho que a qualidade do óleo é daquelas coisas que não se deve descurar em carro algum. Eu por exemplo nos meus carros uso sempre o melhor que a marca recomenda. Sempre! Principalmente em carros mais antigos.

Portanto, se possível sintético nisso e com períodos de revisão o mais curtos possível (aqui cada um sabe de si, mas eu é 12 meses ou 10.000km na Espace e no carrito utilitário que faz mais urbano é 12 meses ou 7.500km e mesmo assim acho que os intervalos deviam ser mais curtos...).
« Última modificação: 12 de Setembro de 2017, 20:00 pm por mingos »

Offline Sls a GPL

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Re: Revisão caseira
« Responder #17 em: 12 de Setembro de 2017, 21:13 pm »
Mingos, tens toda a razão, mas para quem faz poucos km por anoacaba por não compensar, visto de o 10w 40 chega e sobra.
Se virmos o meu caso, eu uso o 5w40, faço revisões de 20 em 20 mil km, o que dá uma média de revisões a cada 7 meses.
Como ando muito, justifica-se um bom óleo, quem faz 5 mil km por ano um 10w 40 é suficiente e não justifica o investimento num óleo melhor. A diferença de preço não é assim tanta entre os dois óleos, que o investimento num óleo melhor seja um esforço financeiro assim tão grande.   Por isso referi o factor "estado do motor" que é determinante para a escolha do óleo, se já perdas de oleo significativas, o 5w40 pode não ser o melhor nesse sentido.
Obviamente falamos do elf ou outra marca de prestigio e de qualidade comprovada, porque óleos manhosos, mais vale fugir deles.

Offline joao100

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Re: Revisão caseira
« Responder #18 em: 13 de Setembro de 2017, 00:10 am »
É assim fugas de óleo o meu renault não tem...
E patece me muito bem tratado pelo antigo dono..
Ando a tampa do óleo olho para dentro e não vejo preto... vejo as peças bem brilhantes e limpas...
Eu faço uma média de 10mil km ano... O carro tem 140mil km.. acho que o 10w40 é suficiente.. agora levanto uma questão.
. Até agora tentei contactar o antigo vendedor mas sem sucesso.. é que eu não sei que óleo ele levou da última vez... se 5w40 ou 10w40
..
No caso de ter sido 5w40 faz mal passar a 10w 40 ?

Offline MauroTM

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Re: Revisão caseira
« Responder #19 em: 13 de Setembro de 2017, 01:32 am »
Não tem mal algum, é deixar a escorrer o óleo o máximo possível e fechar. Metes o 10W40 e é seguires viagem.
Renault Clio II 1.2 8v RT 99' - https://goo.gl/TEX8Ap  Renault Clio III 1.2 TCe 101cv - https://goo.gl/VXjCfn
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Offline joao100

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Re: Revisão caseira
« Responder #20 em: 13 de Setembro de 2017, 01:47 am »
Vou fazer a mudança amanhã...
Em relação ao filtro o meu motor é grande e deixa me pouco espaço para mexer... há algum truque como tira lo ?
Ele é á frente do motor em baixo fica de frente com a ventoinha do radiador... vou tentar tira lo á mão tambem tengo uma chave de filtro de óleo daquelas se enfia no filtro aperta e puxa mas não sei se tengo espaço para a usar...
Alguma dica ?
Obrigado pelas opiniões!

Offline Farfalho

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Re: Revisão caseira
« Responder #21 em: 13 de Setembro de 2017, 08:21 am »
Uma chave de filtro de 3 braços para roquete. Tira impecavelmente e não precisas de muito espaço.



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Offline mingos

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Re: Revisão caseira
« Responder #22 em: 13 de Setembro de 2017, 16:33 pm »
Farfalho, onde se arranja uma dessas chaves? São melhores que aquelas de corrente?

Offline Farfalho

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Re: Revisão caseira
« Responder #23 em: 13 de Setembro de 2017, 18:36 pm »
Para mim são, menor espaço necessário só uma chave roquete.

Comprei na Norauto, pouco mais de 10€, creio.

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Offline joao100

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Re: Revisão caseira
« Responder #24 em: 13 de Setembro de 2017, 21:21 pm »
Bem mudança feita!
Sinto o motor mais leve que o que estava...
Aquele filtro de óleo é que me deu dores de cabeça!
Estava de tal forma apertado que andei lá as voltas para conseguir tirar mas lá foi...
O óleo estava bem fino e preto...
Agora está melhor menos barulhento...
Em relação ao filtro novo só o apertei bem com a mão certo ?
Á quantidade de óleo... ele levou quase os 5 litros... é normal ?
Despeje tambem 5 litros praticamente o que me deixa feliz é sinal que ele não gasta óleo .

Offline Sls a GPL

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Re: Revisão caseira
« Responder #25 em: 13 de Setembro de 2017, 21:24 pm »
Sim, o filtro aperta-se bem À mão, para depois também despertar bem à mão.

Offline mingos

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Re: Revisão caseira
« Responder #26 em: 16 de Setembro de 2017, 04:50 am »
Nada que uma chave de fendas e um martelo não resolvam. Resulta sempre. Qual chave...  :evil: