Vê se com a roda no ar ao rodar para trás a roda fica presa.
Pode ser folga nas guias ou as guias gripadas, dos estribos dos travões atrás.
Anteriormente não tinha reparado de que carro se tratava, por isso julgava que eram de tambor, mas sendo de discos, o problema pode estar na mesma no sistema de travão.
São coisas que tem que ser analisadas com a roda no ar, a verificação de folgas do eixo do disco (rolamentos) ou folgas ou falta delas no sistema de travão.