Por um lado "ainda bem" que me aconteceu, (nao gripei o motor)pois assim deu para ver as capas das bielas que ja estavam em avançado estado de degradaçao.
Se nao fosse esse problema do filtro, eu andava descansado pois dizem que nos Megas3 nao existia esse problema, e mais 20 ou 50 mil dava cabo do motor.