Situação estranha pela manha - Clio 2 ph 2 1.4 gasolina

[Rodrigues1994]

Preciso da vossa ajuda.
Utilizo o clio diariamente...
Nos ultimos 3 dias na 1a vez que ando com ele acontece algo muito estranho quando o tento por a trabalhar..
Insiro a chave e rodo ate acenderem as luzes do painel...
Dou a chave e nao acontece nada!
Inicialmente pensei que fosse a bateria porque pela data que la esta escrita é de 2007.(bosh) mas se fosse a bateria as luzes do painel enfraqueciam nao ? Elas nao enfraquecem simplesmente o motor de arranque nao dá sinal...
Depois de tentar umas 3,4 vezes ele pega normalmente como se nada se passa se...
Alguem me sabe dizer o que possa ser ?
Obrigado

[rodrigopt]

Pode ser motor de arranque...

Já agora, a luz do imobilizador quando isso acontece apaga normalmente?

[Sls a GPL]

Isso pode ser problema no motor de arranque, como falta de massa, ou bateria fraca.
Começa por desapertar os bornes da bateria, limpa bem e volta a apertar a ver se melhora.
Aproveita e mede a voltagem da bateria quanto estiver desligada, se estiver abaixo de 12,5V está na altura de pensar em trocar de bateria.

[Rodrigues1994]

Apaga tudo normalmente, e o mais esquesito é que as luzes nao fraquejam... não poderá ser do rele? não há um rele dedicado a isto?

è que o motor de arranque quando pega pega otimamente... náo faz nenhum barulho nem nada de estranho e nem sequer custa a pegar! Simplesmente as primeiras 3x que lhe dou à chave não há sinal! depois ao longo do dia posso po-lo a trabalhar 100 vezes que pega normalmente.

[rodrigopt]

No meu antigo Clio ele podia pegar bem agora, e passado 1 hora por exemplo se fosse pegar nele rodava a chave e não dava sinal, tinha que insistir umas vezes e quando pegava o motor de arranque também não fazia barulhos estranhos. Mandei reparar o motor de arranque na Renault na altura e ficou resolvido...

[Sls a GPL]

Sim, pode ser o relé que está dentro do motor de arranque. Mas antes de se mexer no mais caro, deve se verificar primeiro qual a origem do problema começando pelas coisas mais simples.

[Rodrigues1994]

não há nenhum rele fora? na caixa dos fusíveis junto à bateria?

[Sls a GPL]

Do motor de arranque não. Há é o relé que alimenta a instalação elétrica do carro. Se esse relé não funcionar não tens eletricidade quando rodas a chave.
Se ao dar ao motor de arranque, ele não roda e as luzes apagam-se significa que o consumo é elevado ou não há corrente suficiente para todo o consumo.

[Rodrigues1994]

Nestes últimos 2 dias não tem feito...
as Luzes não se apagam!! ficam normais...

já agora partilho outra duvida,
há uns tempos tinha falado que quando desligava o carro ficava a ouvir durante uns segundos um bufar do carro... acho que já sei de onde ele vem...
 O tubo que vem do motor que liga ao servo freio que supostamente faz o vácuo.. bem na entrada dele se lhe mexer ele
"bufa" ainda mais.. o que posso fazer? isso poderá criar algum problema na travagem?
Obrigado.

[Sls a GPL]

Provavelmente deves ter a membrana do servofreio rota, mas isso só analisando melhor, antes de mais.

[Rodrigues1994]

Mas isso interfere com a travagem?

[scenick]

Experimenta numa rua sem movimento, desligas esse tubo e com o carro a andar devagar, tipo a 20Km/H  tenta travar e depois conta-nos como é a experiencia