Clio 2 continua a não pegar de manhã...

[Rodrigues1994]

Olá pessoal.
Preciso mesmo da vossa ajuda porque estou a começar a dar em maluco com o clio.
Já há mais de meio ano que ando a tentar resolver este problema sem sucesso...
o que acontece é que quando vou a pegar no carro de manhã vou a dar a chave e tudo acontece normalmente só não tenho motor de arranque... ou seja.. todas as luzes acendem normalmente... e quando todo a chave só ouço o tick da uch mais nada...
o que já foi feito: chave nova e codificada.
Relê novo de arranque
Bateria nova
Uch mandada pra arranjar tinha um defeito no processador.
Hoje pego no carro e volta me a acontecer isto... é de doidos mesmo!
Alguém já passou por isto?
O grande problema é que isto só acontece na 1 vez que pego nele de manhã... depois posso dar a chave 500 vezes que ele roda e pega à 1! O que poderá ser?
Já gastei mais de 300 euros com esta brincadeira e não chego a conclusão nenhuma...

[CarM]

Bobine de chamada/cablagem do motor de arranque, foi vista?

[Rodrigues1994]

Bobine de chamada é no motor de arranque certo?
A fiação não foi vista...
Vi em alguns fóruns que poderia ser um problema de terra... então o que fiz foi colocar um fio diretamente do negativo da bateria até ao ponto de terra até à caixa.
Mas não resolveu.
Quando é a bobine de chamada o sintoma é este? Só não dar à primeira da manhã?

[CarM]

O mais certo é o problema estar na parte eléctrica do motor de arranque, ou na bobine que pode já não estar nos melhores dias, ou no estator...
E sim, isso já se passou comigo e eu gastei metade desse valor num motor de arranque novo, tive urgência na resolução do problema e um bom mecânico

[Rodrigues1994]

O que me aconselham a fazer gente? Deixar o carro no eletricista? só conheço um aqui em Vila Real ..

[CarM]

O click que ouves não é a uch (a uch tem unicamente a ver com a ação do imobilizador, neste caso) mas sim a atuação do relé do motor de arranque... Caso não o ouvisses, deverias ainda despistar algum problema no contacto da chave de  ignição, na posição de arranque..

[Rodrigues1994]

O problema é que ouço... supostamente ele faz o seu trabalho... tudo acontece normalmente fora o motor que não roda.. falaram me num sensor na caixa de velocidades mas esse não impede o motor de rodar certo?

[CarM]

O sensor de rotação da cambota se não ler movimentos o motor não pega, mas nada afeta o trabalho do motor de arranque.

[CarM]

Em resumo, tudo o que descreves leva a um de dois possíveis problemas: parte elétrica do motor de arranque ou instalação, ou falha intermitente do contacto de ignição à chave na posição de arranque

[rodrigopt]

Face às coisas que já trocaste, acho que o ideal agora seria mandar reparar ou trocar o motor de arranque.

Quando isso acontece, a luz do imobilizador fica acesa ou apaga? Por vezes o anel que faz a leitura da chave, também dá problemas...

[Sls a GPL]

Acho que já falei nisto por aqui ou noutro tópico, isso é escovas do motor de arranque a precisar de ser substituídas.

[Rodrigues1994]

a Luz do imobilizador nunca ficou acesa...
O electricista aonde fui a bocado diz que é provavel que seja a bobine de chamada porque ela cria um iman dentro e se estiver a trabalhar mal com  frio tem tendencial a não ser accionada, o que bate certo com o facto de ele so fazer isto quando está varias horas parado...
O que me aconselham? trocar o soneloide?

[rodrigopt]

Mandar reparar ou substituir o motor de arranque

[Sls a GPL]

Se fosse a bobine, o motor de arranque rodava mas não engrenava no motor. Se o motor de arranque não roda, são as escovas.

[CarM]

Se fossem apenas as escovas a avaria não era tão intermitente como é referido... A corrente por vezes nem chegará ao motor de arranque, por deficiente contacto ou problema da cablagem então..