A versão Rip Curl existe com motor dCi e TCE/16V, logo continuamos na mesma.
Sendo 140 mil se já foi substituÃdo o Filtro do Gasóleo caso seja dCi, não terá. Se já tiver levado a distribuição trocada, terá de levar, e isso é o mais caro, para cima de 400€. De resto e os valores normais, a não ser que tenha de levar sistema de travagem (discos e pastilhas ou só discos).
Não sei também se será trocado o respectivo Óleo da caixa de velocidades, dos Travões e o refrigerante do motor, não sei os Kms/Anos parametrizados pela Renault.