Deste que o meu motor foi rectificado também passei a ouvir um bater de válvulas, e sempre que acelero deixa de fazer. Será que também são touches ou válvulas mal afinadas? Não sei se por o motor estar a acamar o meu mecânico meteu um óleo mais espesso. Espero que não.
Ah… E o meu mecânico diz que dever ser da EGR de estar a abrir no ralenti… 
Ps: O meu é uma megane II 2.0 dci 2006 e o bater é suave.
Coloquei esta citação apenas para dar mais um pouco de continuidade a este problema...
Desde a criação deste post a situação agravou-se. O barulho aumentou e é mais contÃnuo.
Recapitulando...
Visto que o barulho aparece exclusivamente com o motor quente, leva-me a crer que é a bomba óleo com falta de pressão. Principalmente para a cabeça do motor.
Será que há essa possibilidade??
Para já a única coisa fiz recentemente foi utilizar um engine flush da stp.
Entre esta semana e a semana que vem vou fazer o teste à bomba.