Luz motor + STOP

[rodrigopt]

Bem, como alguns já sabem o meu carro desde ontem que começou com uns sintomas algo estranhos e que nunca teve.
Ao andar com o carro nota-se o gajo a acelerar sozinho, a engasgar bastante dando grandes esticões (bem visíveis na manete da caixa de velocidades) cada vez que se desacelera.

Entretanto ontem e hoje quando apertei com ele na CRIL e A9, o gajo ia a 140 e de repente cortou a 100% a potência e ficando o carro sem rotação e acendeu de imediato a luz de motor + STOP, no entanto passado uns segundos a rotação voltou ao normal, mas sempre com a luz de motor + STOP acesas.

Ontem o carro foi ligado à máquina acusando anomalia na borboleta, contudo agora fiquei confuso.

Se fosse a borboleta, provoca tipo corte de potência e faz acender a luz de motor e stop?

Foi-me dito por uma pessoa que teve um igual e o carro com os sintomas iguais aos que o meu tem que na altura era a sonda lambda, uma vez que o que deve acontecer é que o gajo faz tipo corte de combustível ou algo do género.

Ah outra coisa que desde à uns meses noto, é que de manhã quando meto o carro a trabalhar por vezes ele parece que começa a engasgar querendo mesmo ir abaixo, não sei se poderá estar relacionado...

[carlosjcm]

Foi ligado á máquina da renault???

Quanto ao engasgar-se a frio como te disse limpa a borboleta do acelerador.

[kapataz]

Nao sera uma falha de combustivel, filtro bomba ou algo do genero

[rodrigopt]

Sim foi ligado à máquina da Renault.

Relativamente a filtros, levou na ultima revisão feita a 4000 km's atrás, filtro de ar e óleo...

[carlosjcm]

Então é a borboleta e mais nada ou seja e já  chega lool

[rodrigopt]

Mas a borboleta provoca que o carro quebre potência a 100% acendendo a luz de motor?

Isso vai ser a primeira coisa a fazer, limpar a borboleta, a ver se resolve...

[energyprivilege]

Prensa 

[rodrigopt]

dizem que resolve os problemas

[Black Phoenix]

Mas a borboleta provoca que o carro quebre potência a 100% acendendo a luz de motor?

Isso vai ser a primeira coisa a fazer, limpar a borboleta, a ver se resolve...

Sim pode, a borboleta abre para entrar ar para o motor de forma a fazer a combustão, se a mesma se encontrar fechada, o motor fica privado de ar para combustão, logo e normal que corte a injecção por segurança e ao mesmo tempo acenda a luz.

Se fosse a sonda lambda, dado ser também um sensor, seria ligar a clip e fazer a leitura online dos valores de tudo o que é sensores do carro para encontrar problemas nos valores apresentados. Acho que primeiro devias seguir o que te foi indicado, limpa o corpo da borboleta e verifica o estado do actuador da mesma.

[rodrigopt]

Limpeza de borboleta efectuada, contudo o problema de acelerar sozinho persiste.

Quando se retirou para efectuar a limpeza, a borboleta até estava bastante limpa... agora só substituir a caixa da borboleta e ver se resolve...


Acho que vou é assustar-me um bocado com o preço da caixa da borboleta...

[RicDci]

300 e alguns euros...

[rodrigopt]

Após limpeza da borboleta, que era o que dava para fazer assim mais facilmente e sem gastar grandes €€, o problema permanecia.

Fui á Renault, onde ligaram o carro à máquina, e não tinha nenhum erro memorizado (por acaso achei estranho porque a 2 dias acendeu a luz de motor + STOP mas pode ter apagado por algum motivo...), testes às sondas também deu tudo OK.
Acabaram por fazer uma espécie de "RESET" aos valores da borboleta, e pelo menos até agora tem estado a portar-se nos conformes, melhor até do que estava anteriormente, sem engasgos, sem esticões a desacelerar, está bastante suave. Vamos ver se ficou nos conformes. Entretanto também tenho andado a apertar um bocado mais com ele, e noto que está a desenvolver melhor...

Caso haja alguma "crise" com o animal, logo meto aqui

[Timoteo]

E essa operação ficou em que valores?
CUmps

[rodrigopt]

Bem após limpeza de borboleta, e ida à máquina fazer o reset aos valores da borboleta, o problema parece ter ficado ultrapassado.