em jeito de conclusão , o entupimento da egr nada tem a ver com quilometragem, mas sim com circuitos de utilização, combustiveis , oleos , etc . Dado que a egr faz recirculação dos gases de escape , reaproveita as queimas dos combustiveis e volta a coloca los dentro do motor , por esse motivo e pela sua função ( reaproveitamente ) costuma entupir . Tanto pode entupir com 30 mil , como com 100 , como com 200mil como nunca entupir