Ora bem, há coisa de 1 semana e tal, fiz a troca da junta da cabeça, por razões de pequeno repasse de compressão para o lÃquido de refrigeração, junta essa que tinha já sido mudada apenas há cerca de 5 meses antes.
Desta vez, e porque a culassa iria ser facejada novamente, e para evitar o aumento da taxa de compressão, levou uma junta com uma espessura superior.
Após fazer tudo como manda a lei, seguindo todos os passos descritos no autodata, mas porque sei que o autodata tem algumas falhas, e porque ao desapertar a cabeça pela segunda vez (na primeira segui os mesmos passos do autodata) notei que uns pernos estavam mais apertados que outros (quando tinham sido todos apertados a 60Nm com uma chave dinamométrica da Beta), ficou-me uma duvida deveras muito importante: Sabendo que este motor é da velha guarda será necessário novo reaperto da culassa, reaperto esse que o autodata não refere?
Agradeço desde já o esclarecimento.
