Oleo Elf Recomendado por tipo de motor

[Sls a GPL]

O 15w40 não está mal, não é o óleo adequado para o nosso clima.
Normalmente é o óleo que se usa nos motores diesel mais antigos, e das duas uma, ou o antigo dono ia a uma oficina onde costumavam colocar esse óleo nos diesel, independentemente de ser o adequado ou não, ou então, já havia algum consumo de óleo e colocaram um mais viscoso para reduzir as perdas.

Independentemente da situação anterior, não há mal nenhum em colocares um 10w40, e vê se o consumo de óleo mantêm-se normal ou se aumenta.

Em relação ao 16v é ver se não andas é a perder óleo pelo caminho 

[Nicatronic]

O antigo mecânico metia o mesma 15w40 no passar TDI loool vou experimentar na proxima muda trocar, ele nas folhas os 200 e que mil já levou 10 mas voltaram a trocar.
Quanto ao 16 é um Vectra 1.6 16v ecotec, motores conhecidos por engolire  óleo

[HaloPT]

Boas!

Não estou a conseguir aceder ao ficheiro anexado para saber qual o óleo mais adequado para o meu cansado (mas máquina!) Clio 1.9D de 1998, meu primeiro carro que já vem de família! Como tal inicio uma fase de aprendizagem de mecânica automóvel mais profunda para cuidar o melhor possível do veículo! 

Já li sensivelmente metade das páginas deste tópico e não cheguei a uma conclusão concreta. No entanto através de algumas pesquisas pensei no ELF Evolution 700 STI 10w40. O que acham? 

[WD40]

Mais do que suficientes, esse motor é com óleo semi sintético 10w40.

Esse Elf ou Total Quartz 7000 10W40 , fica mais que bom , com mudas 10/10kkm.

[HaloPT]

Obrigado pelo esclarecimento! O Total Quartz 7000 10w40 ainda fica uns 10€ mais barato, por sinal. Vou optar por um desses, certamente 

[biclas]

Boas pessoal,

Fiquei baralhado no meio de tanto comentário e respostas, misturado com net super lenta...

Tenho um clio 2 1.5dCi com 65 "horses", vai fazer a 3ª centena (300.000Km  )

Devido aos DIY, vou começar por mudar o óleo em casa, mas fiquei com algumas duvidas.

no meu clio, têm posto 10w40 da Agip.

Eu queria saber se ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 RN0700 é adequado a por no meu Clio.

Qual é a vossa opinião?

obrigado a todos 

[Sls a GPL]

Sim, é esse mesmo

[Gerimbeta]

Elf Evolution 900 SXR 5W-40

Mas qualquer oleo que cumpra a viscosidade e as normas RN0700 e RN0710 serve, pois tecnicamente, foram aprovados para os parâmetros estipulados pela Renault.

Bom dia.

Pode levar um 5W30 que cumpra as normas RN0700 e RN0710?
O carro é uma Renault Megane II Break 1.5 Dci 105Cv de 03/2007:

[ReDsOuL]

Penso que não tenha vantagens em colocar esse óleo a não ser mais uns euros fora da carteira.

[ReDsOuL]

Ou já tem FAP?

[Rui]

Bom dia.

Pode levar um 5W30 que cumpra as normas RN0700 e RN0710?
O carro é uma Renault Megane II Break 1.5 Dci 105Cv de 03/2007:

Falha na leitura deste tópico. Para esse motor tem que se respeitar a norma RN0710 (Gasolina turbo ou diesel sem FAP).
A RN0700 é para gasolina atmosférico.

[Gerimbeta]

Ou já tem FAP?

Bom dia.
Não tem FAP.

[ex0r87]

boa tarde.

tenho um clio 1.2tce 75cv com 117.000km e actualmente está a consumir óleo 10w40 (norma RN0700).

dado que é um carro que "pernoita" ao relento, pretendo saber se há vantagens em mudar para óleo com a viscosidade 5w40 e, caso haja, peço que sugiram um bom óleo (qualidade/preço).

obrigado!

[Sls a GPL]

Depende, se moras numa zona onde o clima é normalmente frio, poderás obter alguma vantagem nos arranques a frio. Se for numa zona mais temperada não se justifica, pois o 10w40 é o especifico para o nosso clima.
Evidentemente que o 5w40 é melhor, ao invés do 10w40 que é semi-sintetico, o 5w40 é sintético e aguenta mais km que um semi-sintético, é também mais caro.

Se o motor já apresenta consumos de óleo, não será recomendado uma substituição para um óleo menos viscoso a frio, pois pode potenciar as perdas de óleo.

Tens o elf 5w40, ou outro qualquer que respeite as normas da renault.

[rodrigopt]

É 1.2 TCe ou 1.2 75cv? O TCe é de 100cv e o 1.2 16V é só de 75cv

De qualquer das formas, o Tony já disse tudo 

O de 75cv tem tendência a gastar um pouco de óleo (O TCe não tenho a certeza), nada alarmante mas convém de vez em quando ir andando atento ao nível e não fiar muito no indicador do quadrante