Comando Renault Scenic Problemas

[cruyjun]

Boa tarde Xmarine, como disse não percebo mt desta parte e por isso que havia aberto o tópico a fim de esclarescer a dúvida e obter ajuda.
Quanto a minha resposta, somente respondi por causa da forma que falaste, mas não estamos aqui para discutir  mt menos comparar quem foi pior.

Mas desde já obrigado pela ajuda, estou agora a caminho da renault   antes de chamar o reboque vou ver esta parte, pode ser que consiga resolver o problema com a vossa ajuda.

Assim que souber a marca do alarme neto aqui no forum

[Rui]

O que continuo sem perceber são os "diálogos" entre alguém que precisa de ajuda e alguém que se predispõe a ajudar.
Aqui ninguém é obrigado a ajudar e seria conveniente alguma humildade por parte de quem pede essa dita ajuda.
O mesmo relativamente a uma concessão da Renault. Não faço a mínima ideia de qual é essa concessão, se trabalham bem ou mal, mas o tom demonstrado pelo facto de um problema, que nem sequer pode ser imputado a eles, não ter tido resolução é o habitual na net. Destilam-se ódios num fórum ou numa qualquer rede social (como se isso valesse de muito) e no final fica tudo na mesma. Por isso é que aqui neste tasco não apreciamos particularmente esse tipo de observações, pois o outro lado nem sequer tem hipótese de contrapor argumentos.

Finalmente, espero que agora tudo esteja devidamente esclarecido e desejo que encontres rápidamente a solução para esse problema.

[cruyjun]

Boas Rui está tudo bem sim..

Por acaso encontrei uma solução assim que fui buscar o carro a renault na parte da manhã...
Segui o conselho do Rodinhas e fui procurar aonde estava o alarme, depois de andar a volta dei com um cabo a passar por baixo do volante e a ir até ao porta luvas(tudo por dentro)...

Estive a ver o que o Xmarine disse sobre os cabos laranjados/vermelhos e lá estavam os cabroes xD...
Não cortei nada porque tive receio que algo corresse mal, mas notei que havia um relé ligado, simplesmente retirei o relé e o carro ligou na boa(nessa hora o reboque havia acabado de chegar, dei o gajo 5 euros para pagar o gasóleo e o despachei..)

O carro ficou a funcionar, mas com o alarme a dar alerta(sempre a piscar, então desliguei o fusível da buzina e continuei),e como ia levar o carro no eletricista continuei a andar com o carro assim...

Quando cheguei a oficina, o eletricista foi ver o carro..
Continuava a piscar os piscas, então trancamos o carro, destrancamos, depois meti o relé novamente e o carro funcionou na boa, tanto o carro como o alarme 

Claro que agora só tou a trancar o carro com a chave, mas caso aconteça algo com o comandoainda tenho a garantia da renault por 6 meses...

Bem esse problema deu algum trabalho principalmente por causa da falta de tempo, mas ficou resolvido e não gastei nada a não ser os 20€ para reprogramar a chave.

Muito obrigado Rodinhas e Xmarine 

[Xmarine]

Ora bem. para quem não percebia nada de eletricidade auto e estava com medo de meter as mãos na massa.... até descobriu rapidamente o que é um relé

Boa

[cruyjun]

Xmarine essa parte eu já sabia xD..
Relés, fusiveis isto eu conheço.. xD afinal tive que fazer uma ligação directa em outro carro que tive, e lá tive que usar o relé para não andar sempre a queimar o botões("start / stop") xD