Taxa de compressao elevada, que significará?

[alvaro carvalho]

Boas.

Hoje fui á Servidiesel (Bosch Carservice) paguei 75,00 euros e fiz o teste de compressao á minha Laguna 2.0dci.

A taxa de compressao que manda de fabrica é 16:1

O meu motor deu 22 bars em todos os cilindros.

Eu fui fazer o teste pensando que estaria baixa e qual nao é o meu espanto quando dá esses valores.

Eu pergunto, será bom estar assim tao alta? Ou será que estou a ver mal a coisa?...

[angelocampia]

Eu não percebo muito disto, mas afinal qual é o valor de devia dar em "bars" é que de fabrica dizes "16:1" é 16 bars?

[alvaro carvalho]

Sim 16 bares é o valor que a Renault diz que tem.

[nelsonjrgomes]

Atenção Álvaro, a taxa de compressão não é o mesmo que a pressão máxima... O facto de o teste ter dado de pressão 22  bar, não significa que a taxa de compressão seja 22:1...

[alvaro carvalho]

Bem, meu caro nelsonjrgomes, disso eu nao percebo nada. Pensava que este teste faria a comparaçao com a taxa de compressao(compression ratio) que a Renault diz que o motor tem quando é construido, que é 16:1.

Se alguem puder explicar este teste e compara-lo com os parametros da Renault, era o que eu gostava que se fizesse.

Ou seja, á luz destes resultados, o motor estará  com saude ou nao?...

[nelsonjrgomes]

Eu também nada sei do assunto, e a informação da wikipédia tem que se lhe diga, mas se leres inglês, vê isto:

http://en.wikipedia.org/wiki/Compression_ratio#Compression_ratio_versus_overall_pressure_ratio

(Desculpem moderação pelo link, mas não é um link comercial, portanto julgo não haver necessidade de ser multado pelo post  )

De qualquer modo, e pelo que li, não é linear a conversão entre taxa de compressão e pressão. Pelo fim do artigo, existe uma pequena explicação de uma forma aproximada de conversão entre taxa de compressão e pressão (em psi), e de seguida convertendo para bar, e pelas minhas contas, o valor que obtiveste estaria dentro dos valores considerados normais.

[angelocampia]

Eu acho impossível num motor ganhar mais compressão com o tempo em comparação a quando vem de fábrica, acho que é sempre o oposto, tende sempre a perder compressão nem que seja de uma forma quase insignificante...

[alvaro carvalho]

Bem, depois de fazer umas pesquisas, percebi que os valores que eu tenho de 22 Bars, referem-se á pressao de compressao, e nao á taxa de compressao, que por desconhecimento, coloquei no titulo do tópico.

Agora gostava de saber quais sao os valores de compressao que são considerados normais no Laguna 2.0dci 150 cv.

O teste deu 22 bars, mas como sei se está dentro dos parametros?
Se nao souber, nao vale de nada ter feito o teste de compressao.

[nelsonjrgomes]

Pelo que percebo, mais do que o valor absoluto da pressão, o importante é que os valores sejam muito semelhantes nos vários cilindros. Isso acontece no teu caso.

No entanto, espera que os colegas que tiveram problemas no bloco do motor e que relatavam "baixa compressão" no bloco se pronunciem, com os respetivos testes de compressão - poderás, assim, ter uma ideia.

Já agora, quem tem autodata ou dialogsys, não vem nada acerca dos valores expectáveis?

[scenick]

pergunta parva da minha parte; a Servidisel fez o teste e não comentou? limitou-se a testar e toma lá e pronto?

[alvaro carvalho]

Pelo que percebo, mais do que o valor absoluto da pressão, o importante é que os valores sejam muito semelhantes nos vários cilindros. Isso acontece no teu caso.

No entanto, espera que os colegas que tiveram problemas no bloco do motor e que relatavam "baixa compressão" no bloco se pronunciem, com os respetivos testes de compressão - poderás, assim, ter uma ideia.

Já agora, quem tem autodata ou dialogsys, não vem nada acerca dos valores expectáveis?

Pois, na Servidiesel disseram-me que achavam que os valores estavam bons.
Mas... pelo que percebi eles nao conhecem muito bem este motor.

 Houve até quem dissesse que nao sabia que existia este motor antes do LagunaIII.

Fiquei com uma cetrta duvida acerca do conhecimento deles.

Daí eu estar aqui a perguntar.

Cumprimentos

[scenick]

usando a pesquisa temos mais respostas;http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9109.0

[Artur]

se está igual nos 4 cilindros, não está bom, está optimo. Os valores de referencia serão abaixo dos 16 bars

[alvaro carvalho]

Ora aí está a resposta que eu procurava, Artur

Se os valores e referencia sao abaixo de 16, entao tenho motor para mais 200 mil. E  eu que andava á procura de uma desculpa para trocar de carro...lol

Abraço

[Caçoilauto]

Eu não queria um motor com uma taxa de compressão dessas, senão qualquer dia os pistons cravam-se no capôt