ralenti instavel

[Nuno MK1]

 
Renault clio mk1, 1.2 energy


Boas, de ha uns dias para ca o ralenti do carro fica instavel, tanto esta a 1000rpm e de um momento para outro cai para os 500rpm, e por vezes desliga-se.

Preciso de ajuda.

[Silvestre]

Verifica velas e filtros

[Xmarine]

Qual Ă© o motor? E5F ou E7F?

[Nuno MK1]

E5F

[Xmarine]

Faz uma limpeza ao carburador. Tens de ver os tubos de vácuo, isso tem vários tubos e podes ter uma entrada de ar algures.

Distribuidor, velas e cabos de velas são coisas a ver também

[MaNeL]

xmarine, e se fosse num e7f? Ă© que tenho o mesmo problema no meu mk1

[Xmarine]

Ver entradas de ar nos tubos de vácuo, há uns que vão para o caníster, convém ver se há algum tubo fendido
Ver se a válvula de controlo do ralenti está a funcionar bem
Ligar a clip e ver se o sensor de temperatura está a dar valores correctos.

[Nuno MK1]

resolvido..

Velas novas, limpeza do circuito de agua..
ficou novo

[MaNeL]

alguém sabe se esta peça é exclusiva nos modelos com carburador? nesse fórum fala muito que o problema do relantin pode ser essa membrana que ganha um furo pequeno, ficando assim instável...

[Xmarine]

Sim, isso parece-me a mariposa que mete gasolina ao ralenti. Sim, só os carros a carburador têm isso. Os de injecção, o ralenti é comandado de forma diferente.

[MaNeL]

um destes sensores de temperatura dá indicação para o quadrante e o outro para a centralina.

alguém sabe qual é responsável por qual tarefa?
num 1.2 energy...

[Sls a GPL]

Não sei se nesse motor o sistema é o mesmo , mas no citroen do meu pai, o sensor que dá a temperatura para o quadrante é um que está no bloco do motor (sem agua), e o que dá informação à centralina está no corpo do termostato (com agua).

Tendo em conta o que disse anteriormente parece-me que o sensor vermelho é o que está em contacto com a agua, e o branco o do bloco do motor.

No entanto espera que alguém confirme, pois pode ser um sistema diferente.

[Xmarine]

Nos motores energy, os dois sensores estĂŁo ao lado um do outro, do lado esquerdo da cabeça.  O branco e mais pequeno Ă© o que dá info para a centralina