Duvida relativamente ao Turbo/EGR

[Nogueira]

Nada disso!
Desde de sempre que coloco gasóleo na Galp ou BP:
O que acontece é que desde que retifiquei o turbo só tinha colocado gasóleo normal, ontem atestei pela primeira vez com G. Force, e o andamento é notório.
Eu sabia que o tipo de gasóleo é importante, agora tanto!!!
 

[Pedrob]

Eu tenho andado com o diesel ultimate e não noto diferenças nenhumas

[Artur]

eu pus gasoleo Gforce no meu MRS e tambem notei uma diferença enorme

[luisnogueira]

Ficou parado sem andar nada, não Artur? 

[Nogueira]

Resumindo:
Antes da retificação do turbo:
- Andava muitas vezes com G. Force (por cada 2 depósitos normais o próximo era gasóleo G.force)
Depois de retificar o turbo:
Fiquei aborrecido com o problema e resolvi então que a partir dai só colocava gasóleo normal, mas faltava o tal pawer nas subidas!
Hoje descobri o problema!
Pode ter sido o turbo que tenha acamado, mas não acredito muito!!!

[Rui]

O problema és tu.
Aconselho-te a ler estes meus 2 posts. O facto de usares "gasóleo gti" apenas está a esconder o real problema.
O que dizer dos que nunca usaram combustivel premium e duram centenas de mil km?
O que dizer ainda dos artistas que colocam apenas gasóleo maricas e em poucos km lá vai um injector?
Culpa do combustivel?
Devem é continuar a alimentar estas tretas, que as gasolineiras agradecem que metam combustivel maricas e mais caro, afinal assim e á custa de tansos eles enriquecem ainda mais.

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=585.msg230563#msg230563

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=585.msg244159#msg244159

[luisnogueira]

Só o meu é que não varia nada! Leva normal anda e gasta, leva Ultimate, ou G-Force ou o que o valha... e anda o mesmo e gasta o mesmo. A única diferença é mesmo só que com o normal gasta menos €€€€.

Mas se isso te resolveu o problema, ainda bem.