Obrigado pela informação. Pelo que vi dos 4 parafusos que tem a bomba, vi que por um deles nota-se óleo a sair. Será só reaperto e fica resolvido ou é algum retentor interno? É normal circular óleo nesta bomba? Estou tramado, ao ver melhor, este não é o único sitio com óleo a verter. Outro local é por baixo da EGR. Esta foi limpa há cerca de um ano e não notei que o mecânico tivesse posto algum vedante. também é possÃvel sair óleo pela junta da EGR?
Pessoal, tenham paciência, mas desde que comprei o carro só tenho tido Stress, no entanto gosto do bichano, boa condução, consumo médio, confortável.
O orçamento é baixo e tenho que ir por fases, mas ainda há pouco meses gastei quase 500€ para reparar o turbo
