Motor de arranque roda sem chave na ignição

[Sls a GPL]

Se o relé interno é alimentado pelo motor de arranque em funcionamento, alguma coisa não está correcta, porque isso não devia acontecer numa situação normal.
Já agora, explica lá o que é pull-down, que eu não sei o que é.

[Rui]

É um "puxa para baixo".

[Sls a GPL]

A tradução à letra eu percebi À primeira queria era perceber o que é que ele usou para o efeito

[Mario Ribeiro]

usei um simples rele inversor 
que em posicao de repouso, coloca o fio da chamada em baixo (negativo) só vai ao positivo quando tem de fazer a chamada, depois retorna ao negativo, podia colocar uma resistencia, mas para isso tinha de fazer calculos, e assim tambem funciona 
até agora está a funcionar sem problemas 

[Mario Ribeiro]

aí está o esquema das ligações 

[Sls a GPL]

Das 3 vezes que substituíste o motor de arranque, trocaste sempre o conjunto completo (motor e bobine) ou só trocaste o motor?

Ainda bem que conseguiste resolver o problema com essa solução, mas mesmo assim acho esquisito repetir-se 3 vezes o mesmo problema, caso tenhas trocado o conjunto completo. Alem disso alguma coisa se passa dentro da bobine para necessitar da ligação À massa para desligar o motor.

[Mario Ribeiro]

Boas...
Desculpem só agora responder, tenho estado ausente 

...da primera vez, queimou motor e bobine, foi substituido por outro motor (usado),
da segunda queimou só a bobine, substituido por outra bobine (nova)
o problema mante-se até à solução encontrada... 
suspeito haver algum problema com o cabo da bateria, ou mesmo com o regulador do alternador
... não sei 
neste momento e até nova avaria, está e funcionar.
sei que é uma situação invulgar e que existe uma outra avaria que está a provocar esta, mas até descobrir qual, fica assim... 

Um abraço a todos