Bomba injetora eletrica do motor 1.9D morreu e agora?

[Sls a GPL]

já viste no corpo do termostato, o sitio de onde sai o tubo que sai do motor para ir ao radiador?

[gotcha]

Sim tens razão a válvula fica na mesma peça do termostato, ja ta resolvido bomba lucas mecânica a trabalhar e ficou com a centralina a trabalhar... so esta eliminada as funções da bomba eléctrica...

[Xmarine]

Boa

[gotcha]

Por prevenção vou adicionar outra válvula para a ventoinha, não vá a de origem ou a peça que elimina o imobilizado avariar... ate meto uma para trabalhar mais cedo... 

[gotcha]

Que achas? faço bem por uma válvula extra a ligar mais cedo?

[Xmarine]

Acho que não vale a pena o investimento e o tempo. Se o circuito de refrigeração estiver a funcionar sem problemas e limpo, não há muitos riscos para o motor.

Esse carro tem ponteiro de temperatura?

[gotcha]

Tem mas o meu pai é distraído    teve de levar la uma chip tuning para eludir o emobilizador porque ele pegava  mas se nao colocasse uma canetazinha no leitor ele nao desbloqueava o imobilizado e depois nao ligava a ventoinha, entao meteu-se isso para nao haver um esquecimento de encostar a caneta...  se akela peça falhar nao liga a ventoinha...

[Xmarine]

Sim, eu conheço esse sistema.
Por acaso o carro não é verde e aí de 2004-2005? Vai na volta é a que um familiar meu teve há uns anos, que tinha esse sistema instalado.

Instalar isso, mal não faz.

[gotcha]

O carro em questão é um samurai 2002, ver se arranjo um T para lhe adicionar outra valvula.