turbo partido

[Artur]

então poderás realmente ter a sorte de o motor estar bom e não ter empenado valvulas . conforme já te foi dito , começa então por trocar turbo , tubagens de oleo do turbo , verifica intercooler e tubagens ( ou uma boa lavagem ou novo ) cuidado ao voltar a por a trabalhar pois pode existir restos de oleo no circuito de admissão e alvorar nessa altura

[JP_Coelho]

Obrigado a todos, ainda não sei bem quando faço isso pois ainda tenho de estudar os orçamentos das peças, mas assim ke fizer informo o pessoal do andamento das coisas.


Abraço

[Artur]

procura no forum que julgo que havia um topico de alguem que substituiu um turbo desses

[JoaoPatrx]

Boas,

Tenho um Clio III 1.5 dci 105cv que fez agora 80K Km. Não noto qualquer problema mecânico no carro mas no outro dia dei uma olhadela ao motor e junto ao turbo e no tubo do intercooler existe alguma acumulação de óleo "vaporizado". Como comprei o carro usado não consigo avaliar se existiu perda de potência em relação a novo, isto porque presumo que se há óleo cá fora a pressão no turbo não deverá ser a ideal.

Tirei uma foto:

http://my.picresize.com/SPMA1CR7SN/B364N8JOHJFMNCSKINL7

Acham preocupante? Se sim, será que isto vai ao sitio com um daqueles kit's de reparação? Conhecem alguém porreiro para dar uma vista de olhos nisto na zona de Odivelas?

[Caçoilauto]

Isso é daquelas questões que é bastante difícil avaliar sem ser visto pessoalmente, mesmo assim penso que deverias lavar inicialmente a superfície para que seja mais evidente a fuga ....

nesses carros o espalhamento do óleo vaporizado poderá ter inumeras origens

[JoaoPatrx]

Pois, compreendo que é difícil de avaliar. O meu problema é que já estou mesmo a ver que entro numa oficina qualquer e me vão "sugerir" logo mil e uma coisas, de preferência quanto mais  caro melhor, como fizeram na renault quando falei nisso "Ah e tal em principio tem de trocar o turbo" sem sequer terem visto o que era porque estava com outro carro.

Alguma sugestão de casas de confiança na zona de Odivelas?

[jpcp]

como fizeram na renault quando falei nisso "Ah e tal em principio tem de trocar o turbo" sem sequer terem visto o que era porque estava com outro carro.

Estou a ver que a tua assistência aí da zona é parecida com a minha... também já me deram mais do que uma vez diagnósticos e orçamentos enquanto estavam com a cabeça enfiada no capot de outro carro .
É melhor mesmo ires a um sítio onde se preocupem pelo menos ao ponto de OLHAR para o problema, afinal de contas eles são pagos para arranjar carros não te estão a fazer favor nenhum...

Cumps

[Rui]

http://www.renaultpt.com/index.php?board=59.0

Experimenta. O feedback da malta do fórum tem sido sempre bastante bom.

[Artur]

isso tem má cara , editei o link para se ver que não está visivel e onde está alojada não permite indexação .
sugiro uma limpeza , dado que não sabes o historial anterior e ir verificando , mas pela foto , parece excessivo

[Amilcar Rocha]

Pois, compreendo que é difícil de avaliar. O meu problema é que já estou mesmo a ver que entro numa oficina qualquer e me vão "sugerir" logo mil e uma coisas, de preferência quanto mais  caro melhor, como fizeram na renault quando falei nisso "Ah e tal em principio tem de trocar o turbo" sem sequer terem visto o que era porque estava com outro carro.

Alguma sugestão de casas de confiança na zona de Odivelas?

Quanto a parte de mecanica nao te possoa ajudar, mas tens a Renault na Povoa de Santo Adriao, já la tem ido pessoal aqui do forum e tem tido bons feedbacks, eu ja la fui e apesar de ser uma coisa simples o atendimento foi impecável.

[JoaoPatrx]

Obrigado a todos pelas respostas.

Vou seguir a sugestão do Artur, para já vou limpar uma vez que desconfio que o motor nunca foi limpo pode ser só o acumulado. Caso a situação se mantenha passo então na oficina.

[Artur]

a mim parece me que ou é uma fuga enorme ou foi oleo que caiu ai .... não é normal um respiro com esse aspecto ( massa )