Check up clio II - barra estabilizadora

[cbatista]

Boas malta,
Espero estar a fazer este post no local correto, caso contrario perdoem-me.

Fiz recentemente um check up na renault ao meio clio II e tinha lá escrito as seguintes observacoes:
Substituicao dos casquilhos da barra estabilizadora.

O que é isto? será muito urgente substituir?

Obrigado

[Xmarine]

O que é?? É precisamente os casquilhos de borracha da barra estabilizadora...

Sim, se estão estragados, convém trocar. Até porque são baratos.

[cbatista]

Pois, mas qual a função da peça?

[Xmarine]

Segurar a barra estabilizadora. Tem quatro, mas os que que andam quase sempre estragados em todos os clio's são os dois que agarram nos triângulos....

Agora uma pergunta... não fazes a menor ideia do que eu estou a falar pois não? Nem do que é uma barra estabilizadora?


Calculei...



Em cima o triângulo, em baixo a barra estabilizadora... e a ligar os dois.... o dito.

[MaNeL]

para não estar a abrir um novo tópico.
deduzo que esta folga que se vê no video não é normal e que os tirantes da barra estabilizadora já eram

[Sls a GPL]

Isso não parece muito normal lol

[MaNeL]

parece que o problema não está nos pendurais mas sim nos casquilhos de apoio da barra estabilizadora. o problema é que para se trocar isto faz falta retirar o charriot para desapertar duas porcas 13 

[Sls a GPL]

Nao consegues tirar as porcas assim, sem desmontar o charriot?
há umas chaves tipo as de bocas mas com roquete, que dão para colocar nesses sítios mais apertados. ainda a algum tempo estavam à venda no lidl

[MaNeL]

nao ha mesmo espaço para isso gifs. a do lado do pendura talvez conseguisse desapertar, mas mesmo assim ia ver-me negro para levantar o casquilho e trocar...

[Pedrob]

Exacto, tem de se tirar o charrion

[energyprivilege]

Vais fazer na mesma, ou vais acabar por levar a Renault?

[MaNeL]

Vou levar ao mecânico, mas não à Renault ;-)