Luz imobilizador Renault clio 2 fase II

[rvca]

Boa noite a todos.

Desde à uma semana para cá, sempre que ligo a ignição a luz do imobilizador fica permanentemente acesa ou a piscar no quadrante..Ou seja.. não há start para ninguem..

Retiro a chave... volto a colocar... e lá o leitor faz a correta leitura do chip da chave e é possivel arrancar..

Acontece que hoje... só depois de umas 20 tentativas é que consegui pôr o carro a trabalhar.

Gostaria de pedir a opinião dos colegas, sendo que:

Já abri a chave e está tudo ok.. não há peças soltas..
Já limpei todos os contatos das fichas do anel que fica junto ao canhão da ignição..

Não é perca do código nem desprogramação porque só acontece às vezes...

Gostaria de tentar ser eu a solucionar o problema antes de ter que ir gastar uns euros valentes na oficina.

Falaram também de uns relés junto à bateria.. se alguem me souber explicar que relés são esses agradecia..

Obrigado

Cumprimentos

[Sls a GPL]

Se pesquisares no forum encontravas informação sobre isso vê aqui, por exemplo - http://www.renaultpt.com/index.php?topic=4578.0

[rvca]

Obrigado pela resposta Rodinhas..

Já tinha visto.. pesquisei bastante.. Não estava era a conseguir encontrar os reles..

Ja os encontrei.. ja limpei contatos.. e continua td na mesma..

Uma x liga.. outra nao..

Umas vezes a luz fica intermitente.. outras nem apaga...

É carnaval.. ninguem trabalha por aqui hj.. e eu tinha mesmo urgência em resolver isto hj.. senão amanha tou tramado para ir para o trabalho..

Alguma dica? Algum defeito ou feitio conhecido neste carro que possa ajudar a resolver?

Obrigado mais uma vez

[Sls a GPL]

Experimenta usar a chave suplente, se o problema persistir, é porque há algum defeito a nível da leitura da chave.

[rvca]

Só tenho uma Rodinhas.. perdi a outra...

Achas que mesmo assim é possivel fazer uma copia?

Ja li tanta coisa.. que cada vez tou mais baralhado..

Pela lógica.. penso que só podem ser 3 coisas...

* Mau contato

* anel de leitura com anomalia..

* chave com anomalia (o que duvido, ta td direitinho)

[rvca]

Boas.. depois de limpeza com spray para contatos eletricos a tudo o problema persistiu.. Como é dia de carnaval e está tudo fechado por aqui.. e o carro já me parecia em coma... já nem com 30 tentativas lá ia.. decidi poesquisar mais um pouco aqui no forum..

Houve um colega que escreveu em determinado post.. "colocar a chave na ignição e pressionar o botão do comando..."

Assim fiz.. confesso que não tinha grande esperança... a luz do comando fica a pesquisar por breves segundos.. e voilá...

Luz do imobilizador apaga.. e posso finalmente pôr o carro a trabalhar... Andei toda a tarde.. foram várias as vezes que desliguei e liguei o carro.. Correu sempre tudo dentro da normalidade...

Até que...

Uma ultima paragem antes de chegar a casa e... luz do imoblizador acessa.. start pa ninguem...

Tentei várias vezes e.... nada...

Lá tive de recorrer ao truque do colega do forum novamente.. e.... start à 1ª....

Agora pergunto eu... (ficando ainda mais confuso)..

Chave? Anel leitor do chip? Centralina?

Obrigado a todos

[Xmarine]

Chave estragada. deve ter uma pequena solda partida e quando pressionas a chave, o chip faz contacto.

Sent from my german car with flying parts!

[rvca]

Boas..tambem pensei nisso.. mas se pressionar o botão sem ser com a chave na ignição não resolve nada..

Apenas se clicar no botão com a chave na ignição..

Achas que é na mesma da chave?

Caso seja.. achas que com ela com esse defeito ainda dá para fazer uma cópia?

Obrigado

[Xmarine]

Para fazer uma chave nova ela é programada ao carro. Nao se copia de outra chave.

Sent from my german car with flying parts!

[rvca]

Ok.. pensei que numa loja de cópia de chaves, colocassem a chave num leitor.. e de alguma forma fizessem a leitura do código e depois programassem a chave nova com esse mesmo código...

Thanks mais uma vez

[Sls a GPL]

A solução é encomendar uma chaves nova na renault... prepara uns quantos €€ 

[Cota Clio]

QUANTO AOS RELES AO PE DA BATERIA ISSO NAO DEVE SER POIS A UNS MESES MUDEI OS MEUS PK O CARRO ESTAVA SEMPRE A TENTAR PEGAR E NAO PEGAVA MUDEI E FICOU 5 ESTRELAS E TAMBEM LIMPEI UMA FICHA QUE ESTA POR BAIXO DA CAIXA DO FILTRO DE AR.

PORTANTO ISSO DEVE MESMO SER A CHAVE QUE JA TEVE DIAS MELHORES.

ABRAÇO

[Rui]

Eh lá, fiquei "surdo" com essa conversa.

[Xmarine]

O homem deixou o cotovelo em cima do caps.... e o dicionário ficou a servir de assento.

Sent from my german car with flying parts!

[rvca]

Boas.. vim dar feedback de como resolvi o problema...

Com os euros não abundam para estas coisas.. e ainda por cima os amigos da GNR  me autoaram em 120€ este mês..

Andei a falar com os meus amigos da eletronica.. e adivinhem... Não é que um deles é especialista nisto e não há nada que não dê a volta    ( e eu longe de imaginar que o gajo percebia disto)

Bom.. começando.. Ontem já nem com truques nem mezinhas. o carro não trabalhava e pronto.. como a patroa fazia anos e eu precisava do carro.. lá liguei ao amigo para ver se me deserascava..

e...

após a chegada dele..

2 minutos após a chegada dele....

chave nova e o carro a bombar...

a programação da chave nova foi feita em segundos..

e...

o valor a pagar...

muito... mas muito abaixo do valor que me pediram na renault e lojas da especialidade...

ha...

e ainda me levou a minha chave para a reparar...

por isso.. caros colegas...


se forem da minha zona e estiverem enrascados dêm uma apitadela que o meu amigo os desenrasce de certeza..