Barulho em 5ª

[scenick]

motor : F9Q752  Nº DE FABRICAÇÃO C043057
caixa  : JR5016    "    "          "            A005886

[Whitexoc]

Obrigado scenick pela ajuda importante assim torna-se mais façil a procura

[Whitexoc]

scenick será possível indicar me também quais as caixas de velocidades possíveis para este motor, quer isto dizer instalação directa....

[scenick]

agora só na 2ª

[Whitexoc]

Conseguio ver quais sao de aplicacao directa?   
 

[Whitexoc]

Alguem me sabe explicar qual a diferença entre a JR50.12 e a JR50.16 qual delas é que tem as relações mais curtas e mais longas?

[Sls a GPL]

Suffix * First * Second * Third * Fourth * Fifth * Reverse gear * Final drive * Tachometer
JR5-016 * 11/41 * 21/43 * 28/37 * 35/34 * 41/31 * 11/39 * 16/55 * None
A outra não encontro para se poder comparar

[Whitexoc]

Por incrível que pareça apesar de todas as ajudas que voçes já me deram, no País dos Renault´s onde me encontro não há uma única sucata a minha "beira" que tenha as ditas caixas JR5.012 ou JR5.016.

Será que alem destas duas haverá mais alguma JR5 (5velocidades) de aplicação directa ?

Já agora a aplicação da caixa de 6 é possível? Aplicação é directa isto é motor/caixa sei que depois tenho que mudar os cardans e a manete das mudanças, mas aqui esta ultima mudança será a mais complicada, será mesmo?

Aguardo ajudas possíveis...

[Sls a GPL]

Podes colocar qualquer JR5, os índices correspondem a alterações das relações  dos carretos, se trocares por uma com relações iguais à tua nem notas diferença.
Mais logo coloco a lista dos índices das JR5

[Whitexoc]

Ok Tony do atrelado se for assim é uma grande ajuda, isto quer dizer que a parte que acopla ao motor é igual em todas as JR5...tanto seja JR5012 ou JR5128 e por ai fora por exemplo....?

[Sls a GPL]

Vê aqui a lista de índices

[Whitexoc]

Mas isso não quer dizer que sejam todas de encaixe directo no motor? Ou aconselham me a contactar um concessionário Renault para me deram essa informação no que diz respeito a compatibilidades?

[Sls a GPL]

Como já tinha dito, os encaixes são iguais, quer seja pk6, pk5 jr5, etc  desde que seja uma caixa que possa vir equipada com esse motor, os encaixes são iguais.
Depois À que ter em conta o resto dos periféricos, volante do motor se é bi ou mono massa, comprimento das transmissões, diâmetros, etc

[Whitexoc]

Mesmo que opte por uma Jr5 mas de relações diferentes e necesario mudar os cardans/ transmissoes?

[Sls a GPL]

Não faço ideia, só mesmo vendo. O que tens que ter em atenção, por exemplo há caixas do mesmo tipo, que equipam carros a gasolina e carros a diesel, por isso é que é importante ver o índice e escolher uma que tenha relações iguais às da tua.
Apesar de a caixa ser do mesmo tipo, pode por exemplo equipar por exemplo hipotético uma trafic, apesar de ser 100% compativel com o teu motor, as transmissões podem ser diferentes. E isto é só um simples ecemplo.
O ideal é antes da compra verificar essas características todas, ou então salvaguardar a troca da caixa no momento da compra para no caso de não ser compatível com o carro.
O mais que se consegue saber, é com a referencia da caixa (codigo de 10 digitos) saber que carros é que são equipados com essa caixa, e ai verificar as referencias das transmissões a ver se são iguais as que tens ou não.