Autor Tópico: Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??  (Lida 2317 vezes)

Offline FilipeGil

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Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??
« em: 18 de Abril de 2015, 21:18 pm »
Tenho algumas dúvidas relacionadas com o meu carro e gostava de alguma ajuda de alguém entendido neste clássico em particular...

Obrigado.

Offline Rui

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Re: Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??
« Responder #1 em: 18 de Abril de 2015, 21:21 pm »
Há por aqui 1 gajo que adora esses R11.
É um tal de MRC que agora passou a Monsieur Cleon. :laugh:
Espera que ele dê sinal de vida. :wink:
A Sucata consome isto:  Spritmonitor.de" border="0 :laugh:

Offline carlosjcm

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Re: Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??
« Responder #2 em: 18 de Abril de 2015, 21:23 pm »
Convém dizer quais as duvidas ;)

Offline Silvestre

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Re: Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??
« Responder #3 em: 19 de Abril de 2015, 00:58 am »
Vieste ao lugar certo.
Como disse o Rui há cá alguém que é catedrático em R11.  :laugh:
Diário de bordo Clio III 1.5 dCi-> http://www.renaultpt.com/index.php?topic=11324.0
Diário de bordo Renault 18 GTL -> http://www.renaultpt.com/index.php?topic=11495.0

Offline MRC

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Re: Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??
« Responder #4 em: 19 de Abril de 2015, 14:43 pm »
Chuta a dúvida :)
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Offline FilipeGil

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Re: Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??
« Responder #5 em: 19 de Abril de 2015, 15:34 pm »


Então e o seguinte tenho um Renault 11 GTL de 1984 e estou com o seguinte problema.. o carro sem tar engatado e a andar rolenti e perfeito treme um pouco mas aguenta-se bem mas começo a andar e tal quando chego a um semáforo e começo a carregar no travão e depois na embraiagem o carro vai perdendo o rolenti ate que vai abaixo... alguém pode me explicar possíveis causas ou o problema que se esta a passar? 

Desde já o meu Obrigado.

Offline MRC

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Re: Alguem com conhecimentos no renault 11 1984??
« Responder #6 em: 19 de Abril de 2015, 15:45 pm »
Isso deverá ser apenas o ralenti que está demasiado baixo e daí ir abaixo.

Pode também ser a afinação do CO, estando uma mistura demasiado pobre.

À parte do carburador, pode ser a tampa do distribuidor que tem o carvão gasto e causar esses sintomas.

Isto são ideias apenas. Nada como uma análise in loco para uma correta avaliação do problema.
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