barulho nos travoes renault clio IV

[Castro35]

Bons dias pessoal estou a qui com um problema a 1 mês atras fui a revisão com o meu clio foi mudado os calços a frente resumindo os calços riscaram os discos todos e ate saltou limalhas dos discos carro esta em garantia na semana passada foi montado calços e discos novos hoje de manha a vir para o trabalho senti um barulho no lado de uma roda igual ao barulho que tinha sentido um barulho tipo a roçar no disco e não estava a travar já nem sei que fazer e também noto em estradas mais desagradadas parece algo solto debaixo do carro uma batida já levou casquilhos da barra estabilizadora já não sem que fazer

[youresocool]

Talvez reclamar na oficina?

[Sls a GPL]

Existem relatos de desgaste anormal dos travões no clio IV, por isso o melhor é levares isso de novo à oficina para verificarem o que se passa.

[Xmarine]

Eu reclamava era com os professores que te ensinaram Português. Esses é que claramente foram incompetentes...

Sent from my french rubbish car with a Beneton suspension

[Kovinha]

Nestes casos a oficina só tem de se atravessar com a solução, por muito que as pessoas te digam alguma coisa aqui pelo fórum...

[anita89]

O teu era um dos que devia ter sido chamado? Houve uma OTS em que muitos tiveram de mudar os travoes, o meu antigo incluido.

[RenaultTurbo]

A OTS dos travões é só para os traseiros de tambor. Os da frente só têm que confirmar se o tubo passa pelo sitio correcto
O problema penso ser o material das pastilhas que se gasta mais rápido, no entanto faz no mínimo 15mil kms

[Silvestre]

Eish...O Xmarine entra logo a matar. 

[S0usa]

E eu mais uma vez dou-lhe razão

[Kovinha]

A OTS dos travões é só para os traseiros de tambor. Os da frente só têm que confirmar se o tubo passa pelo sitio correcto
O problema penso ser o material das pastilhas que se gasta mais rápido, no entanto faz no mínimo 15mil kms

Lembrei-me agora por se ter falado em travões: o meu dito receio do desgaste prematura das pastilhas parece que não se veio a confirmar, mesmo sabendo eu que faço imensa AE: já lá moram 18400kms  e nada de desgaste anormal 

[Dyk]

Ia abrir um tópico mas vou aproveitar este, o meu Clio DCI IV que comprei a meio de 2015 não me impressiona em nada no que toca à travagem, inicialmente pensei que fosse enquanto não fazia "cama" entre pastilhas e disco mas agora que já passou os 10K acho que o carro trava muito mal e faz um barulho tipo ggrrrrrr. Este foi chamado para verificar se um tubo ou algo nos travões vinha com defeito mas não se confirmou, aqui na ilha, se levo 3 ou + pessoas no carro, descer por algum tempo não é boa ideia, mesmo usando uma condução de contenção amarrando o carro, trava muito mal, o desgaste das pastilhas parece mínimo até agora!
Algo que reparei quando comprei o carro é que as pastilhas nem aproveitam o tamanho total dos discos, ou seja não apanham a superfície total de contacto do disco o que acho um disparate!

[Kovinha]

Eu contrariamente ao que tu dizes, acho que o meu carro trava bastante bem (falando por experiência porque já tive que usar os travões...)

Mais: tive 3 dias na Serra da Estrela onde fiz imensa estrada de Serra com imensas descidas e os travões nem se queixaram um bocadinho...

[scenick]

Dyk, e o  carro tem as pastilhas de origem?

[Dyk]

Bem nesse caso devo ter algum problema, aqui basta uma descida de 3~5min para sentir dificuldades a travar, consoante vou descendo, vai travando menos até a um ponto onde preciso de aplicar muito mais força no pedal! Tenho um 207 de um familiar que as vezes ando e nada disso acontece nas mesmas circunstancias!

Sim, são as pastilhas de origem, visualmente já quase a chegar aos 12K não parecem apresentar grande gasto!
Quando chegar aos 15K vou passar na oficina para a 1ª revisão la na marca mas gostava de ter ideia de onde poderá vir este problema!

[RenaultTurbo]

Então já andam a fazer algo diferente, isto porque elas costumam ter um desgaste elevado até.