Luz resistência clio 2 fase 1.

[azegrokas]

Alguem sabe quem tenha maquina de diagnóstico renault?universais o carro não responde...
Já fui a renault e a strobosom e o valor pedido é exorbitante.
Houve uma vez que ele trabalhou bem,mas depois de estacionar e liga-lo novamente voltou ao mesmo,e agora até acelera sozinho.
Ja me falaram em injectores sonda sensor de temperatura ou a bomba de gasolina.

[Caçoilauto]

Isso não deve ser nada de mais, na certa encontraras a solução facilmente sozinho

Primeiro passo guardas a nota de 50 € do diagnostico no cinzeiro, e quando descobrires a avaria sozinho vais ver que não era nada demais e ganhaste 50 eur.

[luisnogueira]

Azegrokas, uma dúvida só para te poder aconselhar melhor...qual é o ponto de viragem entre o que consideras barato, caro e exorbitantemente caro?
Assim talvez seja mais fácil aconselhar um sítio onde ires!

[Sls a GPL]

Na midas é barato de certeza.

[Blurr]

Faz um teste bem simples.. Desliga a bateria e espera uns minutos.


Quando voltares a ligar confirma bem se os bornes estão apertados e especialmente a ligação de massa

[azegrokas]

Ora bem já descobri o problema.
E o problema dele era a centralina,mas agora tenho um problema.
Só encontro centralinas sagem, e a que tenho lá é magnetti mareli.
Ele liga e trabalha normal com a sagem mas no dia a seguir não tenho bateria se deixar a marelli ligada ou sem nenhuma a bateria aguenta se durante varios dias até com o alarme activado.
Alguem sabe de quem tenha uma centralina para venda mareli?

[Sls a GPL]

Qual é a centralina mareli, aquela do 1.2 16V que fica montada na caixa de admissão de ar?

[azegrokas]

O meu é 8v.esta:
(Estou no telemovel não consigo por visivel)

[azegrokas]

Não sei porquê que não fez upload da foto.
Mas no PC é mais façil.
Agora pergunto,pode ser apenas magnetti marelli SR200 ou tem de ter as Refs todas iguais?

[Sls a GPL]

Tem que ter referencia igual, para ser igual, depois tens que ter também a uch e chaves que pertencem à mesma centralina, não sei se terás que ter também o anel de leitura da chaves,há quem diga que sim, mas como é coisa que nunca mexi, não te sei dizer.

[azegrokas]

Mas eu tenho lá uma sagem e ele liga e trabalha bem
Não faz conflitos com o imobilizador.

[Sls a GPL]

O pin out da cablagem é igual para as duas centralinas? Eu sei, mas parece-me que não. Agora não tenho comigo dados para verificar isso.
Essa sagem não terá já o imobilizador desactivado? O único risco disso é depois qualquer um põe o carro a trabalhar e nem precisa de chaves

O código da chaves é gravado na centralina, e só quando os códigos coincidem, é que o carro liga. Se a sagem liga normal e tu não fizeste a programação da chaves é porque já há ai marosca. Talvez por isso é que a bateria descarrega.

[azegrokas]

Pelo que sei,o carro tem uma centralina a "parte" para o imobilizador.eu já a tirei fora para mandar codificar chips novos.
A sagem saiu directa de outro carro para mim.