Barulho ao travar Captur

[Predator]

Bom dia,

Tenho um Captur com 13500 km e já a uns dias que reparei num chiar estranho mas não estava a ver de onde era...
Ontem não sei como reparei que acontece quando carrego no travão e quando tiro o pé do travão...
Alguem faz ideia do que pudera ser??

Obrigado

[Kovinha]

Já viste senão tens os discos riscados? O teu Captur pode ser um dos celebres casos de desgaste permaturo do sistema de travagem, que por acaso até agora só tinha ouvido falar nos Clio's IV.

Notas esse chiar em travagens normais, ou apenas em travagens mais agressivas?

[Predator]

esse barulho e em travagens normais...mesmo com ele parado ao carregar no travao chia...
Quanto aos discos riscados nao te sei dizer pk nao percebo nada de carros...

[jotaagá]

Boas
Se até mesmo com o carro parado e carregando no pedal do travão de pé, chia; não pode ser os discos riscados, isso será algo no sistema de travagem, quero eu dizer das pinças/tambores ao servo-freio.
Penso eu de que!
Cumprimentos

[Kovinha]

Podes ter algum problema com a bomba do travão.

Não inventes: GARANTIA!!!!!

[Predator]

Vai ser mesmo isso que vou fazer garantia com ela...vou ligar para a Jap ja hoje...
A minha duvida era se podia ou não reclamar para garantia ou tinha sido eu que tinha feito asneiras ...

vou ligar levar la e depois deixo aqui o feedback.

Obrigado

[Kovinha]

Indendentemente de teres sido tu ou não, eles apenas precisam de saber que os travões estão a chiar...

Nada de facilitar com as garantias da Renault: para fugir com o rabo à seringa é com eles

[Predator]

Obrigado Kovinhas...
Ja que tenho garantia 5 anos e 1 deles e pecas e reparações vou aproveitar agora que daqui a mes e meio faz um ano...

Já liguei para la e amanha ao final da tarde vou passar la para eles verem o que se passa...
Segundo eles pela explicação que dei disseram que não era nada de grave mas insisti para verem e terem a certeza.
Como nao podiam fazer marcações que já estava tudo ocupada disseram para la passar e ver o que se passa.
Eu proprio disse que ja que estava em garantia e como era travões não queria arriscar.

Amanha já devo ter explicações sobre o que era e já vos digo...

[Kovinha]

"Não era nada de grave..." Adoro essas resposta por parte do Pós-Venda da Renault...

Sempre a mesma coisa... Enfim...

Acredita de quem tem experiência (más experiências...): não facilites em nada com o pós venda!!!!

[CarM]

Pastilhas 'vidradas'... isto é tão normal. A água/humidade ajuda á festa. Carro que faça muito percurso cidade parar/arrancar é normal tal acontecer..
Nada a fazer, de facto. Podem tirar as pastilhas e passar uma lixa na superfície das mesmas e dos discos, ou mandar umas travagens mais potentes, que o efeito é o mesmo: limpar a superfície de atrito.
Para quem pode e sabe fazer, usa-se pasta de cobre (que baste, um cheirinho!) nas costas das pastilhas e nas guias onde as mesmas 'correm', é remédio santo.
É o que faço nos meus carros.
Já agora, acerca dos Clio IV, devo acrescentar que sou proprietário de um, de 2013 e com +-62000km com pastilhas e discos de origem, os mesmos! Foram controlados recentemente na revisão dos 60 mil e tinha pastilhas a meio uso, e discos para fazer muitos e muitos km ainda.. Há que diga que é do pé e não do carro, penso eu de que...


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[Kovinha]

O problema está também no carro: houve uma redução de espessura nas pastilhas do Clio III para o Clio IV. Conheço casos em que tens discos de travão que vão há vida em 10000kms (isso não pode ser só do pé!!!!)

Eu felizmente também não tenho problemas com o meus travões pões aos 56000kms quando foi à revisão, disseram me que tinha pastilhas para mais uns tantos kms

[Predator]

Bom dia,

Bem como tinha dito fui la ontem ao final do dia para ver o que se passava...
Um dos mecanicos pegou no captur e deu umas voltas nele testando os travoes (que ontem nao chiava  ) e ao fim de algum tempo la conseguiu ver o barulho.
Conclusao disse que aquilo era normal (vou tentar explicar o que ele disse...se trocar alguma coisas nao liguem que nao percebo nada de mecanica) devido a massa que tem ter provavelmente secado e  as "pinças ao fechar e abrir fazem aquele chiar... nada que nao seja normal. mas que se o barulho continuar ou piorar que eles tiram os "blocos" ou la o que é e colocam massa para deixar de fazer...mas mais tarde ou mais cedo iria voltar...
Quando for fazer a revisão do primeiro ano (janeiro) fiquei de dizer alguma coisa de como estava e ai se fosse necessário eles desmontavam.

Espero que seja so mesmo isso claro....

[RenaultTurbo]

Já vim tarde mas é isso mesmo. É tirar os tambores meter massa nos pontos onde as maxilas estão encostadas e dar uma pequena afinação já que se está a mexer.
Já fiz isso em dois Dacias Logan MCV e é normal isso acontecer eventualmente, já o meu clio 2 também está a fazer
Não é nada de grave tal como disseram.

[Kovinha]

Mas RenaultTurbo, esse barulho é normal por falta de controlo da linha de produção da Renault ou é normal por falta de qualidade dos materiais?

Um carro com 1 ano e pouco e já ter chiadeira nos travões não me parece nada normal...

[RenaultTurbo]

Tendo poucos kms é falta de controlo da linha. Supostamente só de 90 em 90mil kms é que se faz manutenção aos travões de tambor.
Mas claro está tanto temos este caso como muitos outros que não fazem barulho nenhum.